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¡Chevrolet Camaro de 1967 con Mercury Racing SB4 V7.0 de 8 litros!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 2 de abril de 2021 a las 09:59 am

¡Chevrolet Camaro de 1967 con Mercury Racing SB4 V7.0 de 8 litros!

Fotos de Roadster Shop

En 1966, se presentó el año modelo 1967 del Chevrolet Camaro. Y el capó tenía un motor V396 de 8 con 375 CV de fábrica y, además, el V302 8 con alrededor de 400 CV. Estos vehículos son extremadamente buscados en estos días, incluso si no a todos les gusta el motor Camaro. Y el V8 aparentemente fue menos popular entre el propietario de este vehículo. La versión pro-touring del sintonizador "Roadster Shop" es única en lugar del viejo motor Chevy. Restomoduno Motor de barco de Mercury Racing bajo el capó. Y ese es un motor con el nombre en clave SB4. Gira hasta unas impresionantes 8.000 rpm y alcanza un rendimiento feroz con una relación de compresión de 11,7: 1 PS 750. Tan toscamente que doble rendimiento desde el motor 396 V8. No se conocen datos clave precisos sobre los valores de aceleración, pero sí los del Camaro al nivel de un deportivo actual No hace falta decirlo en vista de la actuación.

Camaro con Mercury Racing SB4-V8

¡Chevrolet Camaro de 1967 con Mercury Racing SB4 V7.0 de 8 litros!

El motor instalado aquí fue presentado en noviembre de 2016 en el SEMA Show, por el 50 aniversario, en Las Vegas y es conocido como el Motor de caja inklusive dirección asistida y todo lo necesario Cinturones, rodillos de guía, Poleas, Sujetadores y soportes entregado. Solo el Compresor de aire acondicionado y alternador debe solicitarse a los accesorios. Por cierto, el motor de este vehículo está acoplado a un Transmisión manual Tremec T-56. Y el Camaro de los sesenta también recibió uno Parte trasera de Ford de 9,0 pulgadas con uno 31 Spline Eje extremo. Se incluye el proyecto único de Restomod azul pintado y tiene un negro capucha separada así como uno a juego spoiler delantero y alerón trasero. El Camaro mide 18 x 9,5 pulgadas Llantas Forgeline Incluso hay rodillos de 19 x 11,5 pulgadas en la parte delantera y trasera.

poderosas gomas 265/35 y 325/30 en el Camaro

¡Chevrolet Camaro de 1967 con Mercury Racing SB4 V7.0 de 8 litros!

El juego de ruedas está equipado con Gomas 265 / 35 y 325 / 30que perfectamente bajo el Roadster Shop SPEC chasis encajar. Uno está escondido detrás del nuevo juego de ruedas. sistema de frenos de alto rendimiento deportivo de la casa Baer con discos perforados de 14 pulgadas (aprox. 36 cm) y monturas en el color de la carrocería. ¿Y dentro? Todo esta alli tambien el estado de la técnica. Los principales aspectos destacados aquí son completos. nuevo interior de cuerohay dos asientos de cubo cubiertos de cuero con cinturones Sparcouno jaula antivuelco, Anuncios digitales de Dakotauno Palanca de cambios de pelota de golf e incluso uno Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil. No por otro lado, uno está instalado asiento traseropara que el clásico sea puro De dos plazas es. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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