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Fotos de Mecum Auctions
Como sabemos, el Chevrolet Camaro de primera generación es uno de los autos más emblemáticos de la historia de Estados Unidos. Tiene un diseño casi atemporal que hace posible que la base de fans tanto vehículos sin cambios así como los llamados Restomods ama. El Camaro original, construido entre 1967 y 1969, se basó en la antigua plataforma de carrocería F con tracción trasera de GM y se podía pedir como un cupé de dos puertas o como un convertible con la opción de seis cilindros en línea. motores de cilindro o V8. Y aunque muchos quieren tener un vehículo de producción tan clásico, hay otros que quieren un "Restomod". Y para ellos el absolutamente loco debería Camaro "Impulse" ser interesante. La base de la gran conversión es un cupé del Jahr 1968 y el equipo de fue responsable de la única Tienda de varillas Bonnells en Fairview, Pensilvania (EE. UU.).
La subasta de Camaro comienza en mayo
El Camaro es de 14 al 22 de mayo en Indianápolis, Indiana, a través de Mecum Auctions. Y el vehículo no es desconocido en la escena. Ya ha dominado varias apariciones en SEMA y también hay muchas fotos y videos del vehículo en Internet. Pero, ¿qué se hizo realmente con el clásico? El estilo extremadamente agresivo se ve reforzado por un Cuerpo 17,7 cm más corto escenificado y eso también 10 centímetros El cortar del techo y los cristales más pequeños resultantes contribuyen mucho a la apariencia agachada.
Se amplían los cambios ópticos adicionales Puentes de gobierno y hubo uno a medida parrilla del radiador con integrado Faros principales LED completos de Rigid Industries. Además, una inconfundible personalizada capucha con uno increíblemente violento Power Dome. Y no olvides, por supuesto, los enormes hechos a medida. Llantas Forgeline. También uno especialmente hecho Fin trasera con completamente nuevo delantal y Unidad de luz trasera así como una pequeña Labio spoiler cola de pato están en amarillo brillante Camaro instalado.
¿Y bajo el enorme capó?
Hay un Motor V360 de 5,9ci (8 litros) con un Kit de cuerpo de acelerador V8 de 8 pilas y también hay un Sistema de gestión Holley EFI (Inyección de combustible) así como uno especialmente hecho sistema de escape deportivo con sidepipes instalado. Por cierto, el monstruo se ralentiza con un Frenos de disco Wilwood de 13 pulgadas.
¿Y en el interior? Los hay de colores coordinados. Piel de primera calidadNuevo espectáculo, Los asientos de cubo, un nuevo Volanteuno jaula antivuelco y como toques finales, elevalunas eléctricos y una nueva consola central con botones para eso Automático de la transmisión. Será interesante ver lo que logrará la loca pieza única por un precio de subasta al final. Si obtenemos más información sobre los pocos cambios conocidos, lamentablemente, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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