tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:13 am
Desde que el fabricante Ford anunció el viejo Bronco reedición, el nombre "Bronco" está nuevamente en boca de todos. Desde entonces, innumerables empresas han tomado la copia antigua y han llevado a cabo innumerables restauraciones y conversiones de restos. Y si eres fanático de tal conversión, puedes comprar esta copia ahora. También pertenece a la "vieja generación", que sigue siendo convincente debido a los amplios requisitos todoterreno, pero también al aspecto clásico. El Bronco de primera generación modificado ha sido muy modificado por dentro y por fuera, e incluso viene con un motor y transmisión de un Ford Explorer de segunda generación. El trabajo en el todoterreno fue realizado por el sintonizador Hutch Broncos, quien quitó completamente el cuerpo del marco y lo sumergió en una elegante plata de titanio. Además, había bengalas de guardabarros negros por todas partes, nuevos parachoques negros delanteros y traseros y faros modernos, así como un techo rígido a juego en el color de la carrocería. Desde la conversión, el Bronco ha estado en llantas de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno de 33 pulgadas (0,84 m) y una rueda de repuesto completa también está en la puerta trasera.
Ford Bronco Restomod con motor Explorer
Además, los emblemas 5,0 negros están pegados a los guardabarros en ambos lados. Y, por supuesto, hay una razón. Porque debajo del capó hay un Windsor V302 8ci con inyección directa de combustible y el software EFI Guy, que está acoplado a una automática de cuatro velocidades. Como ya se mencionó, ambos provienen de un Ford Explorer de segunda generación. Eso significa que este Ford Bronco tiene tecnología de los 90 bajo el capó. Y la cabina también ha cambiado significativamente. Hay elegantes asientos de cubo, una barra antivuelco, un moderno grupo de instrumentos, alfombra negra y un volante deportivo de tres radios. En cuanto a la conducción, la relación de transmisión se cambió a 4,11: 1, los diferenciales delanteros y traseros son nuevos y había un tanque de combustible de 87 litros. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Traer un trailer)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el "viejo" Ford Bronco como una llamada conversión de Restomod? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
|
Totalmente eléctrico: Ford Bronco Restomod de Gateway Bronco!
|
1976 Ford Bronco con motor de caja V8 por ~ $ 200.000!
|
¡Zero Labs Automotive Ford Bronco con transmisión eléctrica de 600 PS!
|
1970 Ford Bronco como restomod
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
