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Actualizado recientemente el 29 de noviembre de 2022 a las 08:17 am
Si lee regularmente las últimas noticias de la industria automotriz, probablemente ya haya notado que Ford está trabajando en uno Jabalí salvaje quien trabaja con 37 pulgadas-Neumáticos todoterreno y Höherlegung estará disponible. Pero no solo el nuevo Bronco, sino también sus predecesores pueden lucirse en el campo, por lo que no es de extrañar que el Bronco se haya convertido en una leyenda entre los entusiastas del todoterreno. El modelo también está firmemente anclado en la escena del tuning, y los modelos más antiguos a menudo se denominan Vehículos Restomod reconstruido y salpicado de todo tipo de dispositivos de ajuste que facilitan la vida con el Bronco.
Neumáticos todoterreno de 38 pulgadas y kit de elevación
Todos los autos y fanáticos del tuning los habrán visto antes, los impresionantes camiones monstruo en duelo en una pista que está salpicada de viejos autos chatarra como obstáculos. Este Ford Bronco recuerda a su Höherlegung und den 38 pulgadas fuera de la carretera neumáticos llamado Trail Grappers de Nitto mucho en los monstruosos coches de carreras. Especialista en bronco Restauraciones de velocidad (Velocity Modern Classics) tomó los ejes estándar del Ford y los reemplazó con uno Eje especial Dana 44 en el frente, y uno Verdadero eje Hi9 en la parte trasera para lograr la mayor distancia al suelo y torsión posibles. También están aquellos Suspensión de ruedas multienlace con resortes helicoidales en la parte posterior, Tanque de acero inoxidable y llantas de Línea central y faros LED vale la pena mencionar.
Por lo tanto, el Ford Bronco de 1975 está perfectamente equipado para conducir fuera de la carretera y debería subir cuestas y valles sin ningún problema. La parte trasera del auto está casi completa. despejado y solo una inscripción de Ford indica el fabricante. Además, por supuesto, uno se convirtió en cabrestante incorporado, lo que debería ayudar al Ford en terrenos difíciles, en caso de que los gruesos neumáticos todoterreno de 38 pulgadas no tengan agarre. Con el automóvil, estará vestido apropiadamente en cada sendero todoterreno, y muchos visitantes también se darán la vuelta en una reunión de automóviles de EE. UU. Para el Restomod-Bronco perfectamente organizado.
La edad moderna llegó a la cabina del piloto.
Mientras el negro asientos de cuero Con detalles en verde y el reposabrazos central forrado en cuero que prometen la comodidad de una limusina, la cabina aún muestra la ascendencia de Ford. Es y sigue siendo un caballo de batalla para los rudos, uno moderno lo está cambiando también Sistema de navegación nada con funciones de infoentretenimiento, tan poco como digital Instrumentos y Aire acondicionado de Vintage. El verde jaula antivuelco El interior está destinado a proporcionar más rigidez en terrenos difíciles y se basa en el color de los ejes y el compartimento del motor.
Coyote V8 con 5 litros de cilindrada y compresor
Por supuesto, el en Verde radiactivo motor pintado, un Coyote V8 con cinco litros de cilindrada, impulsado por un 2,9 litros sobrealimentado que se colocó en el motor. Juntos, la unidad de transmisión produce suficiente potencia para hacer avanzar al Monster Bronco. La potencia se transmite a través de un Automática de seis velocidades en las cuatro ruedas. Desafortunadamente, no tenemos datos de rendimiento, pero la potencia del vehículo todoterreno debería hacer que algunos atletas se pongan verdes de envidia.
Nuestra conclusión sobre este Ford Bronco:
Para muchos lectores, los recuerdos de la infancia probablemente se despierten, porque el vehículo recuerda mucho a los camiones monstruo cuyas competiciones solían verse regularmente en Eurosport & Co. Los expertos estiman el valor en alrededor 100.000 dólaresporque ha sido perfectamente restaurada y modificada con piezas de alta calidad. Si le gustó el vehículo, entonces puede hacer clic en la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el antiguo Bronco como variante de Restomod? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
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1969 Ford Bronco Restomod sin techo en la nieve!
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1976 Ford Bronco "Restomod" en un elegante rojo rubí.
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Ford Bronco Restomod de los años 1970 con motor Coyote V8.
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1975 Ford Bronco con neumáticos todoterreno de 38 pulgadas y Coyote V8 sobrealimentado.
Crédito de la foto: Clásicos modernos de velocidad
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