domingo 28 abril 2024
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2 x Porsche 911 GT3 (991) por Supreme Power

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo del sintonizador Supreme Power acaba de lanzar dos nuevos vehículos. Se consideraron dos Porsche 911 GT3 (991) como base. Después de la cura de ajuste que se permitió que soportaran ambos vehículos, ambos Porsche 911 GT3 (991) son ahora mucho más emocionantes e individuales que las versiones de producción y aún convencen con la moderación necesaria. Después sentía 100 BMW's En las últimas semanas, Supreme Power ha pisado el acelerador con dos Zuffenhauseners y ha intentado cerrar la brecha. Si también es el orgulloso propietario de un Porsche 911 GT3 (991), Supreme Power debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Porsche 911 GT3 (991), ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: Poder Supremo)

Estos son los detalles del vehículo:

  • el GT3 blanco estaba equipado con las siguientes partes: llantas BBS FI-R (diseño de radios en Y y Centerlock en el tamaño de 9 x 20 pulgadas en la parte delantera y 12 x 20 pulgadas en la parte trasera - gris oscuro), sistema de escape Akrapovic, difusor trasero
  • la moda gris GT3 estaba equipado con las siguientes partes: llantas BBS FI-R (diseño de radios en Y y bloqueo central en el tamaño de 9 x 20 pulgadas en la parte delantera y 12 x 20 pulgadas en la parte trasera - plateado), jaula antivuelco GMG Racing en rojo, catalizadores de alto flujo Silenciador medio

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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