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20 pulgadas HRE S101 y KW variante 3 en el BMW 320i F30

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 27 de enero de 2016 a las 06:30 am

Hoy les presentamos un BMW Serie 3 sintonizado como un 320i de la actual serie de modelos F30. El automóvil no fue refinado por un equipo de tuning especial sino que, hasta donde sabemos, fue configurado por un entusiasta del tuning privado (o más bien ruedas) que usó piezas de tuning de varios proveedores como Armytrix, KW o HRE. Personalmente, siempre me gustan más estas conversiones de tuning porque un automóvil de este tipo generalmente se refinaba mucho más individualmente que un automóvil con un programa de tuning de un solo proveedor. Ya conocemos algunos detalles sobre el ajuste y las piezas instaladas en el BMW 320i F30. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un resumen.

Ps. Incluso se pueden encontrar vehículos sintonizados de forma más privada en los nuestros Categoría de fabricación propia!

(Foto / s e historia: hawknpoke.com)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Sistema de escape deportivo ARMYTRIX (teléfono controlado por APP)
  • Entrada de aire del grupo M (entrada de aire)
  • Llantas de aleación HRE S101 en las dimensiones 20 × 8.5-10 pulgadas
  • Michelin Pilot Super Sport 245 / 30 delante y 285 / 25 detrás
  • KW Suspension V3 bajando (suspensión coilover)
  • ventanas oscuras alrededor
  • Riñones BMW M Performance en negro / + spoiler y faldones laterales
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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