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Sedán elegante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 20 de julio de 2020 a las 08:21 am

Sedán elegante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

Como uno de los primeros sintonizadores de la historia, el equipo de AC Schnitzer anunció algunas de las primeras piezas de sintonización para el nuevo sedán G20 3er de BMW en febrero de este año (reportamos). Y ahora hay primeras fotos oficiales y la indicación de que las primeras piezas AC Schnitzer para el nuevo 3er BMW están (casi) terminadas. Como vehículo de exhibición, ha utilizado un sedán blanco con el paquete opcional M-Sport y ya ha publicado algunas fotos del vehículo. El llamativo delantal M con las grandes tomas de aire típicas en el centro y en los lados recibe del sintonizador de Aachen un divisor delantero deportivo. Cubre todo el ancho del vehículo y le da al 3er un toque aún más deportivo. Y combinando el aspecto de filigrana del borde del alerón, AC Schnitzer ha creado espadas de umbral adicionales que están conectadas a los umbrales laterales de fábrica.

Alféizar espadas y AC1 BiColor Alus

Sedán elegante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

El vehículo de presentación también recibió logotipos de AC Schnitzer en la parte inferior de la sección lateral, que se pueden pegar fácilmente y tienen aproximadamente 160 mm de altura. Lo más destacado visual en la vista lateral son, en cualquier caso, las llantas de aleación ligera AC1 con óptica BiColor en el lado del conductor en las dimensiones de 20 pulgadas. El lado del pasajero lleva el juego de ruedas en una variante en antracita y también en formato de 20 pulgadas. Y algo ya pasó en la parte trasera también. El sistema de escape estándar derecho / izquierdo se complementa con elegantes cubiertas de escape “Sport Chrome” y también hay una película de faldón trasero para pegar en el borde de carga. Y si no nos equivocamos del todo, la berlina también ha recibido una sutil bajada de unos 20 mm.

en combinación con riñones negros M-Performance

Sedán elegante - 2019 AC Schnitzer BMW 3er (G20)

Desafortunadamente, la información no está disponible en este momento. Posibles resortes deportivos Schnitzer o una suspensión deportiva y una suspensión de coilover ajustable. E incluso el interior ya puede ser terminado con algunos detalles por Schnitzer. Aquí, el sintonizador tiene un pedal de aluminio, un llavero o un nuevo interruptor basculante establecido al inicio. El programa de piezas especiales AC Schnitzer para el BMW 3er (G20 / G21) se espera para el verano / otoño 2019. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: AC Schnitzer)

Estos son los detalles de la sintonización Schnitzer G20 / G21:

  • divisor frontal
  • alféizar de espadas
  • Logotipos AC Schnitzer para pegar
  • Llantas de aleación ligera AC20 de 1 pulgadas con óptica bicolor y antracita
  • Consejos de escape "Sport Chrome"
  • Alféizar de carga con película de delantal trasero
  • Reducción de aproximadamente 20mm (resortes deportivos Schnitzer, suspensión de coilover ajustable, suspensión deportiva)
  • Interior con pedales de aluminio, llavero, interruptor basculante
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, cuadro de ajuste - no hay más información disponible)
  • posiblemente pronto un sistema de escape deportivo completo

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador AC Schnitzer tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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