domingo 28 abril 2024
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2020 Bentley Mulsanne Edición 6.75 con 537 PS y 1100 NM

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2020 Bentley Mulsanne Edición 6.75 con 537 PS y 1100 NM

Bentley anunció hoy una edición final del buque insignia Mulsanne, el sedán de lujo incomparable. La exquisita edición Mulsanne 6.75 de Mulliner se limita a solo 30 copias exclusivas y es una digna despedida a una verdadera obra maestra de ingeniería automotriz y artesanía de Gran Bretaña. Como inspiración, y homónimo, de este vehículo sirve el legendario motor de 6¾ litros, que celebra el 2020 aniversario de su producción continua en 60. Cuando se suspende la producción del Mulsanne después de completar los treinta vehículos de la Edición 6.75, el nuevo Flying Spur asume el papel de modelo insignia de Bentley y estará al frente de la exquisita familia de vehículos Bentley. Flying Spur tendrá una unidad híbrida para 2023, por lo que este movimiento es simbólico de la determinación de Bentley de abordar los cambios hacia la movilidad de lujo sostenible del futuro. La marca de automóviles de lujo más codiciada del mundo ya ha dado su primer paso en el camino hacia la electrificación con la introducción del híbrido Bentayga.

Mulsanne jugó un papel importante

2020 Bentley Mulsanne Edición 6.75 con 537 PS y 1100 NM

El SUV de lujo es el primer modelo en este segmento de vehículos en ser un verdadero híbrido enchufable, y al mismo tiempo el vehículo más eficiente de Bentley hasta la fecha. “El Mulsanne jugó un papel clave en el mantenimiento de la posición de Bentley como líder mundial en sedanes de lujo. El buque insignia de nuestra familia de modelos y su éxito a largo plazo son prueba de nuestra absoluta dedicación para fabricar los mejores vehículos del mundo. La nueva edición Mulsanne 6.75 es la culminación de esta historia de éxito. La decisión de suspender la producción del Mulsanne en la primavera de 2020 llega en un momento en el que podemos observar un aumento significativo de la demanda de los clientes en nuestras otras líneas de modelos existentes. Por lo tanto, utilizaremos a todos los empleados que han sido responsables de la producción de Mulsanne en otras áreas de nuestra empresa ”. Declaración: Chris Craft de Bentley. La edición Mulsanne 6.75 verdaderamente única de Mulliner rinde homenaje a uno de los vehículos más legendarios de la glamorosa historia de Bentley.

537 PS y 1.100 Nm torque

2020 Bentley Mulsanne Edición 6.75 con 537 PS y 1100 NM

Se basa en el Mulsanne Speed ​​actual con 537 hp y 1.100 Nm de par, el sedán más activo que se ha desarrollado hasta la fecha en el segmento de ultra lujo. Se pueden encontrar referencias sutiles al V6 de 8¾ litros en todo el vehículo:

  • Los registros de las boquillas de ventilación se reemplazan por controles que están decorados con versiones en miniatura de las tapas del tanque de aceite.
  • Las fundas de los asientos están acabadas con un motivo exclusivo de la Edición 6.75, que también se puede encontrar en los emblemas cromados en el cuerpo y en el compartimiento del motor. Además, este emblema se proyecta en el piso mediante las luces LED de saludo.
  • Los diales del reloj y las pantallas secundarias mostrarán dibujos esquemáticos en sección del motor.

Las tiras decorativas en negro brillante en la carrocería del vehículo subrayarán el esquema de color individual del cliente, mientras que los faros y las luces traseras están en cromo brillante. El tinte oscuro del adorno del capó Flying B, la parrilla Mulliner Serenity y los tubos de escape enfatizan las líneas en la parte delantera y trasera del vehículo, mientras que la rueda Mulsanne Speed ​​de 21 pulgadas de cinco radios con su superficie pulida única y espacios negros brillantes es un punto destacado visual. la vista de perfil Debajo del capó, el colector de admisión es negro en lugar de plateado tradicional, y la placa con el número del motor, firmado por el especialista que fabricó el motor, está firmado por Adrian Hallmark, presidente y director ejecutivo de Bentley. La abundancia de elementos de equipamiento exclusivos continúa en el interior. Una combinación de colores disponible en cuatro tonos básicos: Imperial Blue, Beluga, Fireglow y Newmarket Tan - establece acentos en todo el interior con ribetes de los asientos en plata y superficies de cuero en un color contrastante en la consola central y los bordes de las alfombras de pelo alto.

Chapa lacada en plata en el interior

2020 Bentley Mulsanne Edición 6.75 con 537 PS y 1100 NM

Este color contrastante también es evidente por el cuero perforado en los asientos y las inserciones de las puertas. La chapa lacada en plata le da a la consola central en la parte trasera y en el área del panel de instrumentos central el toque final. En el área frontal, la consola también está provista de una placa de metal. Los paneles de instrumentos en sí y las tiras de las molduras de las puertas están acabadas en Grand Black de alto brillo, por lo que las tiras de las puertas superiores también están terminadas con incrustaciones en aluminio de color oscuro Engine Spin. El Bentley Mulsanne es un legendario sedán de cuatro puertas que estableció nuevos estándares en el segmento de lujo cuando se introdujo por primera vez en 1980. El motor de 6¾ litros del Mulsanne, diseñado, construido y hecho a mano en Crewe, Inglaterra, también es el V8 de este tipo, que es el más largo producido continuamente en serie en todo el mundo. Este potente motor se instaló por primera vez en el Bentley S1959 de 2. A lo largo de las décadas, el motor se ha revisado con frecuencia, pero los principios básicos y las dimensiones que lo han definido durante seis décadas se han mantenido igual.

2020 Bentley Mulsanne Edición 6.75 con 537 PS y 1100 NM

(Foto / s: Bentley)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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