Hace menos de tres semanas que ABT Sportsline anunció el levantó VW T6.1 para empujar en 226 PS y 450 NM y a 20 pulgadas preguntar Y ahora ya hay otra actualización que el favorito perenne Kit de carrocería ABT Sportsline adaptado al cuerpo levantado. Además, este vehículo también está equipado con una mejora de rendimiento y, por supuesto, un juego de ruedas forjadas ABT Sportsline. Pero llegamos al "paquete aerodinámico" que estará disponible para el T6.1 a partir de marzo de este año. Las partes aerodinámicas están hechas de llanta de PU y el accesorio de delantal delantero deportivo y el accesorio para la parrilla del radiador son particularmente llamativos. En combinación con las molduras pintadas en el color del vehículo en el faldón, así como la parrilla y el pequeño emblema ABT, el aspecto visual es significativamente más deportivo, lo que también continúa en la vista lateral.
9 x 20 pulgadas ABT GR forjado alus
Los faldones laterales adicionales se instalan aquí y el acuerdo forjado ABT GR de 9 x 20 pulgadas mencionado anteriormente en negro brillante con borde de llanta mecanizado con diamante hace el resto. La variante DR en 8,5 x 19 pulgadas y un acabado "mystic black" está disponible opcionalmente. No importa qué variante elija, en nuestra opinión, la reducción siempre es parte de ella. Aquí o tiene una suspensión coilover completa de Bilstein lista para bajar entre 40 y 70 mm en los ejes delantero y trasero, pero alternativamente también hay resortes de suspensión especiales que pronto se agregarán a la gama. Y la vista trasera también se puede cambiar significativamente si se desea. En la parte trasera, el "Aeropackage" de ABT Sportsline con un juego de faldón trasero y cuatro embellecedores de tubo de escape en negro brillante, así como un alerón trasero, asegura un aspecto igualmente deportivo que en la parte delantera.
Y como ya se mencionó, también está disponible una actualización de rendimiento. Para el 150 TDI de 340 PS y 2.0 Newton metros de potencia, la unidad de control ABT Engine Control (AEC) sube a 180 PS y 400 Newton metros y la versión superior con bi-turbocompresor y 199 PS y 450 NM alcanza un impresionante 226 PS después de la actualización & 490 Nm. Y es muy probable que el módulo AEC también se adapte a las etapas de expansión más pequeñas del motor de cuatro cilindros VW EA288 con 90 CV y 110 CV. Si recibimos información sobre cambios adicionales en el ABT T2020 6 de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)
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