domingo 28 abril 2024
Menú

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

Tiempo de leer 4 Min.

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

Coincidiendo con el Dodge Challenger SRT Super Stock de 818 hp Dodge también ha presentado el 808 PS y 958 NM torque 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye! Según Dodge, actualmente es el sedán más potente y rápido del mundo. También tiene un kit de carrocería ancha con bengalas de guardabarros gruesas para un ancho adicional de 3,5 pulgadas (aprox. 9 cm) y está disponible en llantas negras de carbón livianas de 20 × 11 pulgadas con neumáticos Pirelli 305 / 35ZR20. Visualmente, el nuevo modelo tiene un capó funcional de nuevo diseño, que le da a los modelos Charger SRT Hellcat un aspecto más oscuro. Dodge dice: "La magia del Dodge Charger es que ofrece el rendimiento de un verdadero muscle car estadounidense, pero al mismo tiempo puede transportar a una familia de cuatro o cinco personas todos los días.". El Charger es una limusina para un máximo de 5 personas que completa el cuarto de milla con un tiempo de 10, corre de 0 a 60 millas por hora (aproximadamente 97 km / h) en aproximadamente 3 segundos y tiene una velocidad máxima de 203 millas por hora ( aprox.327 km / h).

Par 808 PS y 958 NM

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

El Charger SRT Hellcat Redeye es aproximadamente 1,2 segundos más rápido que el Charger SRT Hellcat en una ruta de 2,1 millas, lo que corresponde a aproximadamente 7 longitudes de vehículos después de una vuelta. Los pedidos de los modelos Dodge Charger 2021, incluido el nuevo SRT Hellcat Redeye, serán posibles a partir del otoño. Los vehículos deberían llegar a los concesionarios a principios de 2021. El corazón del nuevo Charger SRT Hellcat Redeye proviene, por supuesto, del Challenger SRT Demon 2018 de producción limitada. El V6,2 de alto rendimiento HEMI® de 8 litros sobrealimentado ofrece un par increíble de 808 PS y 958 NM (797 HP y 707 lb.-ft.) acoplado a una transmisión automática TorqueFlite 8HP90 de ocho velocidades. Al igual que los hermanos Demon, el motor del Charger SRT Hellcat Redeye ha recibido más de 25 mejoras, como un compresor más grande de 2,7 litros, bielas y pistones reforzados, un nuevo sistema de inyección y una lubricación de aceite mejorada. El límite de velocidad aumenta a 6.500 rpm en comparación con las 6.200 rpm del predecesor, pero a pleno gas el Charger SRT Hellcat Redeye sigue consumiendo unos buenos 5,4 litros "por minuto", por lo que el depósito se vaciaría en poco menos de 11 minutos.

delantal frontal llamativo para un montón de aire fresco

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

Por cierto, el faldón del Charger SRT Hellcat de fuselaje ancho contiene la llamada rejilla de ranura de correo que impulsa aire frío adicional al enfriador para permitir la temperatura de funcionamiento ideal incluso en las condiciones más calurosas. Los faldones laterales a juego y el faldón trasero con el sistema de escape deportivo integrado a la derecha e izquierda, así como el pequeño borde del alerón en el portón trasero, dan testimonio de mucho dinamismo y potencia. Al igual que el Challenger, el cargador también tiene el sistema SRT Power Chiller ™ (El aire del clima reduce la temperatura del aire de admisión y conduce a un mejor rendimiento) y también está instalado el sistema Race Cooldown. Ayuda al motor a mantener la temperatura óptima de funcionamiento en todo momento. Cuando el cargador está apagado, la función Race Cooldown mantiene el ventilador V8 y la bomba de refrigerante en funcionamiento para reducir la temperatura del cargador / intercooler. Otras características importantes del modelo 2021 son la suspensión de amortiguación adaptativa (Suspensión Bilstein con tres modos: modo automóvil, modo deportivo, modo pista), un sistema de frenos Brembo con discos de 15,7 pulgadas en dos partes y pinzas de 6 pistones en la parte delantera, dirección asistida eléctrica (EPS), un asistente de arranque (reduce la carga en el tren de transmisión al comenzar en el cuarto de milla hasta en un 20%) y en el interior, por supuesto, la nueva pantalla táctil Uconnect de 8,4 pulgadas, que incluso se puede usar para indicar cuándo el compresor está listo para una nueva pista de carreras.

Cuero, carbono y Alcantara en una mezcla.

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

Además de la tecnología, la cabina también impresiona con un interior de cuero Laguna estándar con logotipos SRT Hellcat en relieve y el paquete Alcantara Appearance Package extiende el interior de cuero con muchos componentes de Alcantara si es necesario. El paquete Carbon & Suede con componentes de gamuza Dinamica, por ejemplo en los pilares A o los parasoles, también está disponible para los modelos Charger SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat, Charger Scat Pack y Charger R / T. Los interesados ​​en cargar pueden elegir entre una selección de 13 acabados de pintura, varias rayas y muchas personalizaciones para la cabina. Dodge quiere convertirse en una marca de rendimiento puro en 2021 y las versiones Hellcat SRT con algo más de 700 hp ayudan enormemente. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Esquivar)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el fabricante Dodge? Entonces el siguiente extracto es exactamente lo correcto.

1971 Dodge Dart Demon Restomod con 7,2 litros V8!

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

¡Dodge Charger SRT Hellcat HPE2020 1000 de Hennessey!

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

¡Dodge Challenger en aluminio Vossen y con kit de carrocería NAP!

¡2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye con 808 PS!

Dodge Charger SRT Hellcat 2021 de ojos rojos

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. zajebi ### prezentacja bardzo mi pomogła oby więcej takich

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert