Miércoles 1 de mayo de 2024
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260 PS en el VW Polo GTI sintonizado (6C) de HG Motorsport

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Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 12:13 am

Noticia del equipo de HG Motorsport. La última creación que encontramos en los salones sagrados de HG Motorsport es un VW Polo GTI modificado de la serie de modelos actual (6C). Hace solo unos días os conseguimos el hermoso paisaje sonoro del VW Beetle 2.0 TSI de HG Motorsport Se permitió mostrar en un video y ahora nos espera el próximo proyecto del sintonizador de Lübeck. Ya conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del VW Polo GTI. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

(Fotos: HG Motorsport)

Estos son los detalles que conocemos:

  • Rendimiento en serie de 192 PS y 250 Nm elevado a 260 PS y 350 NM
  • intercooler Serie RF
  • Sistema de admisión de aire serie HF
  • Bull X-3 pulgadas CEE bajante
  • Sistema de escape con tapa Bull-X de Kat con tubo de escape doble de carbono
  • Optimización de la electrónica mediante SLS Tuning (debido a la transmisión de doble embrague DSG de 7 velocidades, la optimización se llevó a cabo con relativa cautela)
  • 0 - 100 km / h ahora debería ser posible en unos buenos 6 segundos, la Vmax. podría llegar hasta 250 km / h
  • Kit de coilover profundo H&R (por K-Custom)
  • guardabarros ensanchados "mosquito" (carbono)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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