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Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:24 am
¡Qué hemos visto ya vehículos convertidos con unidad 6 × 6! No importa si es una locura Devel Sixty Conceptreconstruido Range Rover o más descaradamente DefenderSi lo desea, puede comprar un eje adicional para casi todos los vehículos si tiene los conocimientos técnicos y los requisitos financieros previos. Incluso uno Camioneta Jeep Wrangler 6 × 6 obtuvimos del sintonizador Tyrant Motorworks Ya visto. Y con una conversión de Wrangler, debería continuar ahora. Esta vez el proyecto proviene del sintonizador estadounidense Bruiser conversiones y se llama "Conversiones de Bruiser 6 × 6". Aquí también había un eje adicional y una carrocería significativamente más larga. La base es un JK de cuatro puertas que no solo recibió la carrocería completamente reconstruida, sino también un potente V8 debajo del capó.
Aquí se instala un LS3 V8 de GM con 480 PS y una transmisión Atlas 3.0 genera la potencia en los tres ejes. Las enormes llantas de aleación ROCK Monster Wheels, incluidas las gruesas llantas todoterreno Mickey Thompson, tienen el motor perfecto para regar el terreno. Por cierto, el sintonizador incluso integra un V7,0 de 8 litro con 610 PS en el Wrangler a pedido. Esta configuración se combina con una caja de cambios Dodge manual o automática y también se planea un motor diesel Cummins. El poderoso Suspensión Fox de doble velocidad tiene una suspensión con ricos centímetros 12 de margen de maniobra y eso demuestra que este no es solo un vehículo de exhibición puro.
El cuerpo tiene un kit de carrocería completo con paragolpes delantero de metal que incluye el cabrestante WARN y la barra antichoque, una rejilla con luz auxiliar RIGIO LED y las bengalas del guardabarros, los faldones laterales, el parachoques trasero o el marco del espacio en la parte trasera del camión son de Bruiser Conversions. Por cierto, el cuerpo completo se ha cubierto con un resistente vestido de barniz en verde e incluso se prestó atención a pequeños detalles como los espejos exteriores con intermitentes LED, cierres de presión robustos en el capó o una barra de luces opcional que se coloca directamente en los pilares A.
E incluso el interior es todo menos una serie, ya que presenta cuero de dos tonos que incluye el logotipo de Bruiser Conversions, así como acentos coloridos y un gran sistema de información y entretenimiento LCD. En detalle, hay innumerables otros cambios, pero no podemos enumerar todo. Si obtenemos información importante sobre algunos cambios, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Bruiser conversiones)
Estos son los cambios en el Jeep Wrangler JK:
- Nombre: Conversiones de Bruiser 6 × 6
- cuerpo significativamente extendido en la zona trasera
- LS3 V8 de GM con 480 PS instalado
- Transmisión Atlas 3.0
- Llantas de aleación ROCK Monster Wheels que incluyen llantas todoterreno Mickey Thompson
- Suspensión Fox de doble velocidad
- Kit de carrocería con parachoques delantero de metal que incluye cabrestante WARN, barra antichoque, rejilla del radiador con luz auxiliar LED RIGIO, bengalas de guardabarros, faldones laterales, parachoques trasero, marco tubular en el área de carga
- vestido de barniz robusto en verde
- Retrovisores exteriores con intermitentes LED.
- Cierres rápidos en el capó
- barra de luces opcional en los pilares A
- Interior con cuero en dos tonos que incluye logotipo, detalles en color, sistema de infoentretenimiento LCD
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
https://www.facebook.com/bruiserconversions/videos/1491552217616277/
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos muchos otros vehículos 6 × 6, el siguiente es un pequeño extracto:
también con 610 PS V8 o motor diesel
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