domingo 28 abril 2024
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Video: +900 HP Audi S8 (D4) vs. +800 CV BMW M5 (F90)

Tiempo de leer 3 Min.

Video: +900 HP Audi S8 (D4) vs. +800 CV BMW M5 (F90)

Todo el mundo habla de propulsores eléctricos, pero encontramos mucho más impresionante el progreso en el campo de los motores de combustión en los últimos años. ¿Qué fabricante - pero también sintonizadores - Sacar algunos de los motores del motor es una locura absoluta. El mejor ejemplo es el BMW F90 M5 de YouTuber "DSC OFF". El M5 tiene un brutal V8 BiTurbo de fábrica, además de un automático ultrarrápido y confiable, tracción total M xDrive y un peso en vacío razonable. Y esta copia ya tiene una con más de 800 CV McLaren 720Suno Nissan GT-R (R 750) de 35 CVuno Mercedes AMG GT-R de 1.100 CV o uno Mercedes-AMG GT950 de 63 hp Enfréntate a eso. Pero ahora viene un vehículo que no podría ser más discreto.

Audi S8 4.0 TFSI con +900 HP

Video: +900 HP Audi S8 (D4) vs. +800 CV BMW M5 (F90)

Un Audi S8 4.0 TFSI con 520 PS y 650 NM de fábrica. Y eso también está afinado. Es decir, a más de 900 CV (datos clave exactos desconocidos). Y ni siquiera puedes empezar a verlo. El S8 tiene una larga historia de engañar a la gente y este lo hace perfectamente. Es la versión deportiva del sedán A8 y un automóvil que tiene un verdadero culto de seguidores, especialmente debido a varias películas como Transporter & Co. Pero hasta ahora ningún automóvil de película ha sido tan fuerte como esta copia. Como lamentablemente no hablamos ruso, solo podemos mencionar que también está instalado un sistema de inyección de metanol. Oímos eso. El resto nos es desconocido. Pero el A8 va como el diablo, eso es seguro. ¡Echale un vistazo!

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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