lunes 29 abril 2024
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Vídeo: Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8 - ¡Carrera de arrastre!

Tiempo de leer 2 Min.

Vídeo: Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8 - ¡Carrera de arrastre!

¿Puede un niño de 14 años Nissan GT-R R35 con Mat Watson de CarWow al volante, en realidad con uno actual McLaren 720S o uno Audi R8 ¿Mantenga? Bastante seguro en la producción en serie no. Pero tal vez con toneladas de afinación. El vehículo del video ha sido increíble. PS 1.600 (!!!) y te patea PS 1.200 fuerte Audi R8, así como un PS 1.100 McLaren 720S. Por lo tanto, los tres vehículos tienen un rendimiento extremadamente mejorado y juntos aportan casi 4.000 CV a la carretera. Eso corresponde a un buen 56 Ford Ka o 139 VW Beetles! En lugar de 3,8 litros de cilindrada, el GT-R V6 ahora tiene litros 4,1 y uno nuevo Sistema de admisión y escape, enorme turbocompresoruna Neumáticos reforzados para transmisión y carreras. instalada.

Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8

Con 1.750 kilogramos de peso vacío, Godzilla también es el más pesado. El Audi R8 ronda los 100 kilogramos más fácil y tiene el sobresaliente quattro de tracción total incluido. Y esta copia tiene un aumento de rendimiento de aproximadamente gracias al nuevo turbocompresor y Co. PS 1.200 obtener. Y por último, pero no menos importante, está el McLaren 720S como el coche más ligero pero también el más "débil". PS 1.100. El corredor, que pesa 1.400 kilogramos, tiene una Motor V8 con tuning Stage 2 instalado. Sin embargo, solo tiene tracción trasera. Ya podemos desvelar una cosa: el cuarto de milla se completa en 8,9, 9,4 y 9,7 segundos. Puede ver en el video qué tiempo se aplica a qué vehículo.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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