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Difícil de creer, pero con eso Prototipo de Acura Integra 2022 Honda trae de vuelta a las calles un nombre famoso de antaño. ¡Y eso después de más de dos décadas! Solo lleva el logo de Honda no oficial. Pero el Acura Badge, que lo hace aún más exclusivo. El prototipo de Acura Integra es una especie de derivado cívico noble y deportivo de la rama estadounidense de Acura. Ayer se estrenó como prototipo en Los Ángeles. Como el primer modelo de 1986, aparece como un Limusina liftback y con los elementos actuales de estilo Acura. El frontal nos recuerda un poco a un Opel Insignia actual, pero no tiene por qué ser interpretado de forma negativa. Los de forma especial tienen un efecto dinámico. Faros LED, morir Luces de circulación diurna "Chicane" y el "Rejilla Diamond Pentagon ” en el viento.
Prototipo de Acura Integra 2022
La vista trasera también podría ser un lavado de cara desde el Tesla Model 3 ser, especialmente el curvo Luces traseras "Chicane" con el diseño interior con muescas son un punto de atracción.
En la vista lateral, el largo voladizo delantero y la línea del techo arqueada revelan el (posible) Civic con hatchback, que probablemente se encuentre detrás de los elementos de Acura. Sin embargo, Acura ha tratado de ocultar el diseño a veces irregular y demasiado agresivo del Civic. ¡Y lo consiguió! La sección frontal con el rejilla sin marco (del concepto Type S) quien capucha, D Parachoques y guardabarros están bellamente diseñados en nuestra opinión y especialmente en combinación con la pintura en Perla Amarillo Indy (del NSX actual) como un pequeño homenaje al Phoenix Yellow del Integra Type R que llama la atención.
Además hay Kontraste en Berlina Black en alerón trasero, son los Cubiertas de espejo, Dem. difusor trasero y la parrilla frontal, una Gráfico de alféizar también muestra el nombre de Integra en la página. Pero la cierta independencia o el “Efecto WOW” definitivo, eso es algo que nos falta. Pintado en plata, es muy probable que el prototipo de Acura Integra se pierda en la escena de la calle.
sin información sobre el rendimiento
Y, lamentablemente, el vehículo todavía tiene las imágenes. sin interior. Sin embargo, sería una sorpresa que el Civic no sirviera también como punto de partida aquí. Sin embargo, nos gustaría señalar nuevamente en este punto que es no confirmado oficialmenteque el Integra Prototype se basa en el chasis del Civic. Pero sabemos que el VTEC® de cuatro cilindros y 1,5 litros con turbocompresor del Civic ubicado debajo del capó. Sin embargo, no está claro si producirá más que los 203 CV y los 260 Newton metros. los Ruedas de radios de 19 pulgadas y Sistema de frenos Brembo de alto rendimiento con pinzas de freno de colores coordinados en Amarillo Indy pero sugiero eso.
Y ya está claro que el Integra 2023 vendrá con un Caja de cambios manual de seis velocidades, diferencial de deslizamiento limitado y con uno Automático enviado también de tracción delantera propio. Personalmente preferiríamos, por supuesto, tracción total y +300 CV. Esto puede - aparte de la tracción total - con un Integra Tipo S También sucede con el cuatro cilindros de 310 CV (228 kW) del Honda Civic Type R. La versión de producción del prototipo Integra podría llegar a los concesionarios a mediados de 2022 y costará alrededor de $ 30.000.
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Crédito de la foto: Acura
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