A mediados de septiembre de este año, el sintonizador japonés nos presentó Paseo de la libertad oficialmente uno Honda NSX modificado que también se vende como Acura NSX. Después de la primera Estudio en 2015, así como el comienzo de este año virtualmente copia de cuerpo ancho presentada, nos decepcionó un poco que aparentemente no debería haber una variante particularmente gorda del atleta japonés. Pero nos equivocamos porque la versión extrema se había completado hace mucho tiempo y solo para la anterior SEMA Show en Las Vegas (31 de octubre al 3 de noviembre) "ahorrado".
Aquellos que quieran causar revuelo en esta exhibición de autos, deben traer algo muy especial. Y el NSX con kit de cuerpo ancho de LB WORKS definitivamente trae consigo los criterios necesarios. El vehículo pertenece a JJ Dubec, quien en realidad gana su dinero como médico del médico de medicina. El ajuste no es más que su pasión, por lo que el canadiense ha decidido adaptar el kit de carrocería en el típico estilo Liberty Walk al Acura.
En la fábrica, el NSX ya tiene exuberantes metros 1,93 de ancho y ahora ha vuelto a crecer significativamente en dimensiones. El componente principal es, por supuesto, las bengalas de guardabarros características, montadas y notablemente atornilladas. ¡Pero no solo eso! Incluso el familiar divisor frontal, el umbral lateral se acerca o el poderoso enfoque difusor que se encuentra en el lugar de Acura. Visualmente, esto es particularmente sorprendente en este ejemplo porque el color parcialmente oscuro es un contraste exitoso con el cuerpo blanco.
Y a ello también contribuyen los detalles lacados en negro como las salidas de aire traseras o las del capó. Lo más destacado inconfundible, sin embargo, es el loco alerón trasero hecho de carbono que incluso tiene un pequeño borde de spoiler. Y, por supuesto, los pasos de rueda mucho más grandes también deben llenarse de manera óptima. Esto se puede lograr con un juego de llantas forjadas Savini SV67 de tres piezas en 20 pulgadas que, con sus radios en Y curvos, subrayan perfectamente la dinámica del NSX.
No hay experimentos en la superficie del Alus que vengan en el clásico plateado. Sin embargo, si observa detenidamente, verá que las estrellas son más brillantes que las camas con borde cepillado. Están equipados los nuevos Alus con neumáticos Nitto en 245 / 30 ZR20 en la parte delantera y gordos 305 / 30 ZR20 detrás. Y para que el juego de ruedas encaje perfectamente en el arco de la rueda, no se usó nada más que una suspensión neumática Airride. Con las patas del muelle neumático Nova Damper y dos compresores Viair, es posible que el NSX con solo tocar un botón (Control mediante el sistema de gestión Airlift Performance 3H) a la altura deseada del vehículo.
Los tanques se pintaron de negro para que la vista del maletero detrás del motor central sea de tan alta calidad como el resto del vehículo. Y, por supuesto, tenía que darle al V3,5 de 581 litros y 6 HP con carga turbo (+ 3 motores eléctricos) el paisaje sonoro adecuado. Esto se logró mediante el sistema de escape catback Armytrix hecho de titanio, que con bajantes asegura una acústica loca. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Liberty Walk Performance)
Estos son los cambios en el Acura NSX:
- Descenso con suspensión neumática de alto rendimiento para transporte aéreo personalizado (sistema de gestión 3H, amortiguadores neumáticos Nova Damper, compresor 2 x Viair)
- Llantas de aleación de Savini Wheels (ruedas forjadas tipo SV67, pulgadas 20)
- Neumáticos: Nitto Invo (245 / 30 ZR20 y 305 / 30 ZR20)
- Kit de carrocería ancha Liberty Walk (borde del alerón delantero, faldones laterales, cuello difusor del faldón trasero, bengalas de guardabarros alrededor, alerón trasero)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- Sistema de escape deportivo Armytrix
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con un kit de carrocería ancha Liberty Walk Performance, el siguiente es un pequeño extracto:
Eso es todo lo que se necesita: Widebody Liberty Walk BMW E93 M3 |
Eso es todo lo que se necesita: Liberty Walk Widebody Audi A7 Sportback |
ahora con kit de fuselaje ancho
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