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¿Es el monstruo, el DODGE SRT VIPER ACR (American Club Racer, 2016), el último de su tipo? ¡Nosotros lo creemos! Un motor V8,4 de 10 litros, mucho conocimiento de carreras, desarrollado por los ingenieros de SRT (Street and Racing Technology) en cooperación con el equipo de carreras del United SportsCar Championship, etc. En realidad, las condiciones para un atleta súper extremo no podrían ser mejores ¡su! Los componentes aerodinámicos de competición en forma de un enorme divisor delantero desmontable, flics en los pasos de rueda, alerón trasero enormemente grande (1.876 mm de ancho), difusor, etc., garantizan que se genere casi una tonelada de carga aerodinámica a una velocidad máxima de 177 mph (285 km / h). Si los números no significan nada para ti, debes tenerlo en cuenta. McLaren P1 con aerodinámica activa solo 600 kg de carga aerodinámica en el pico generado 160 mph (256 km / h).
En comparación con el Viper normal, la potencia se ha incrementado a 654 PS (+ 8PS) pero el par sigue siendo el mismo que 814 NM. Teniendo en cuenta la enorme capacidad cúbica y el hecho de que este rendimiento ya lo hace hoy un 3,0 l de seis cilindros como ese M4 F82 con Evo V4 de G-Power Cuando se alcanza, creemos la declaración de los ingenieros de Dodge de que cada vez se puede extraer más vapor de los diez cilindros. La atención se centró en un mayor agarre, tracción y carga aerodinámica, lo que significa una mejor capacidad de conducción al final. La seriedad del tema también ha sido demostrada por los componentes del chasis. Por ejemplo, el Viper usa una suspensión modificada y multiajustable de Bilstein, que usa resortes más duros y más inclinación negativa en las ruedas. El efecto es que puede volar a velocidades más altas en las curvas y también recibe un mejor cambio de peso al acelerar y frenar.
Y también se pensó en la demora porque el Viper se frena de serie con un sistema de freno de cerámica de carbono Brembo. E incluso se han desarrollado neumáticos nuevos para el último modelo de Viper. Del fabricante Kumho están los neumáticos deportivos Ecsta V720 que permiten una aceleración lateral de hasta 1,5 g. Pero este monstruo aún ofrece posibilidades de individualidad, nos muestra la etiqueta de llanta ADV.1 Wheels con una copia impresionantemente elegante. El hermoso ACR pintado de azul tiene un juego de ruedas ADV.1 Wheels tipo ADV06R M.V2 CS en abundantes pulgadas 20 × 10.5 delante y pulgadas 20 × 13 gordas de gran tamaño detrás. Lo más destacado es el hecho de que las ruedas de aluminio pintadas de blanco brillante se ajustan perfectamente a las rayas llamativas a lo largo del vehículo.
Aparentemente, el kit de coilover estándar también se ha reducido unos pocos milímetros, por lo que el nuevo juego de ruedas se asienta de manera óptima en el arco de la rueda. Definitivamente no son necesarios más cambios y con el nuevo juego de ruedas, el ACR exclusivo es ciertamente único. Si obtenemos aún más información sobre cualquier modificación adicional al Viper ACR, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: Ruedas ADV.1)
Estos son los cambios en el Dodge Viper ACR:
- Juego de ruedas ADV.1 Wheels (tipo ADV06R M.V2 CS, 20 × 10.5 pulgadas en la parte delantera y 20 × 13 pulgadas en la parte trasera, BLANCO BRILLO)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos en ADV.1 Wheels, el siguiente es un pequeño extracto:
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Martillo duro: BMW M6 F13 Coupe en llantas 21 pulgadas ADV05R
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Ruedas ADV.1 ADV5S en el Mercedes-Benz S63 AMG Coupe
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Llantas CS CS llamativas de calibre ADV15R en el Ferrari 488 GTB  |
20 x 13 pulgadas en el eje trasero
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