martes 30 abril 2024
Menú

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

Fotos de Aerolarri

En el siguiente video (abajo) puedes verlos Aerolarri Chevrolet Corvette C8 Stingray (2021). Y no solo instaló un escape deportivo central al estilo de su predecesor, sino también algunos Componentes aerodinámicos. La generación actual de Vette es muy diferente a sus predecesoras. Se dice que la transformación de un vehículo de motor delantero a uno de motor central con una transmisión de doble embrague en lugar de una transmisión manual es particularmente evidente en la pista de carreras. tiempos de vuelta mejorados importar. Y si lo desea, ahora puede hacerlo con un poco de estilo C5, C6 y C7. Porque hay uno escape deportivo central de Aerolarri! Desde la fábrica, el sistema central del Corvette se ha movido hacia la derecha y hacia la izquierda en la plataforma. Pero si desea un C8 con el encanto de los días pasados, puede obtener el sistema del sintonizador de EE. UU. Aerolarri obstruir. Esto le da al Atletas de 495 CV un sistema de escape deportivo con cuatro tubos centrales redondos.

para el C8 con V6,2 atmosférico de 8 litros

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

Y al mismo tiempo, el V6,2 atmosférico de 8 litros también tiene la acústica que debería esperarse de un Ami V8. Uno cambiado faldón trasero la inclusión de la rejilla también oculta las aberturas anteriores. En cuanto a los tubos de escape, el comprador puede elegir entre diferentes versiones a un precio algo menos 2.500 euros. La Aerolarri-El escape lo hará, sin embargo sin silenciador entregado. El siguiente video muestra cómo suena eso. Si quieres algo más "civilizado", también puedes obtener un "Silenciador de carreras"Comprar. (información: Esto está permitido para sistemas de escape con función de aleta.!)

un pequeño kit de carrocería también está disponible

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

Aparte del nuevo escape Aerolarri también uno Bodykit así como un gran alerón trasero en el Estilo ZR1 Lanzamientos. Actualmente no sabemos si las piezas están aprobadas en este país ni en qué medida. Respecto al escape sin silenciador trasero, está claro que esto es legal con nosotros no puede ser operado. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el nuevo C8 Corvette con motor central? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

Hennessey Corvette C8 con aluminio y sistema de escape.

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

¡Rediseño de Chip Foose en el Corvette C8!

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

¡+1.000 HP Corvette C8 contra Porsche Taycan Turbo!

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

¡Sistema de escape deportivo estilo C7 en el Aerolarri Corvette C8!

tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert