martes 30 abril 2024
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Pastilla hardcore: AEV Prospector XL Tray Bed basado en RAM.

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Pastilla hardcore: AEV Prospector XL Tray Bed basado en RAM.

Por parte del equipo de Vehículos de expedición americana (AEV) está el AEV Prospector con 37 pulgadas (0,94 m) neumáticos todo terreno und den Prospector XL con pantuflas de 40 pulgadas (aprox. 1 m), ya sea como una camioneta de cuatro puertas con un área de carga o como una variante de dos puertas con una caja de carga de aluminio. El Prospector está disponible desde 2015 y el XL hasta donde sabemos desde 2019. Y ahora AEV ha anunciado que tendrá diez (¡10!) Bandeja de cama Prospector XL quiere construir ¡Así que una variante con dos puertas! El precio del paquete comienza en $29.977, así que combínelo con un vehículo básico se debe presupuestar al menos $ 2500 en el chasis de la serie 90.000. Por la cantidad que obtienes, pero de ninguna manera el vehículo de las imágenes. Porque el vehículo de presentación rojo tiene aún más detalles que mostrar.

Cama de bandeja AEV Prospector XL

Pastilla hardcore: AEV Prospector XL Tray Bed basado en RAM.

Casi todos los disponibles están instalados. opcional Piezas de ajuste AEV, lo que significa que no solo ve el kit Prospector estándar aquí. Puedes ver uno enorme Rammschutz con un kit de faros, hay uno poderoso snorkel ingesta, un soporte masivo para una rueda de repuesto completa e incluso los guardabarros traseros cuestan más. El todoterreno también está equipado con Placas de protección contra empotramiento, había amortiguadores de depósito AEV/Bilstein 8100 con respecto al chasis y también se aplicó un paquete de pintura especial. Puedes verlo en las llantas pintadas individualmente. Otras mejoras incluyen estribos plegables, un sistema de aire a bordo ARB y el vehículo en las imágenes está equipado con enormes neumáticos todoterreno de 41 pulgadas (aproximadamente 1 m). Prospector es un paquete complementario que se basa en una Ram 2500 o 3500 con motor Cummins.

muchos accesorios todoterreno están disponibles

Pastilla hardcore: AEV Prospector XL Tray Bed basado en RAM.

Pero incluso el llamado "paquete estándar" garantiza una idoneidad significativamente mayor para todoterreno con el chasis AEV DualSport de 3,0 pulgadas y los guardabarros Highmark. Las bengalas se adaptan a llantas Katla de 17 pulgadas con neumáticos BFG Goodrich de 40 pulgadas (aprox. 1 metro). Para ello, se instala una dirección asistida hidráulica y también una Cabrestante de advertencia con cable sintético en un parachoques delantero especial AEV está disponible. Detrás de la cabina del conductor, un paquete de iluminación LED asegura que el contenido del Aluminiowanne es visible durante todo el día. Un parachoques trasero acortado hecho a medida también incluye luces LED adicionales. El paquete estándar se completa con insignias AEV, reposacabezas modificados o un tubo de escape diferente. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: AEV (vehículos de expedición americana)
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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