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El viernes pasado publicado Vossen Wheels - Alemania en su línea de tiempo de Facebook su nuevo auto show basado en un BMW i8. El vehículo era del sintonizador. K-personalizada de Estenfeld en las piernas y, por supuesto, se perdió un juego de ruedas Vossen Wheels. Las llantas son del tipo VFS1 (VFS-1) en pulgadas 21 pintadas de gris en grafito mate. Pero lo más destacado es el PinStripe rojo en el borde del borde y especialmente los bordes de papel de aluminio rojo, incluido el logotipo de Vossen detrás de los radios. Los nuevos neumáticos de aluminio están equipados con neumáticos de Toyo Tires. Pero, ¿cómo es posible que el juego de ruedas quede tan extremo en el arco de la rueda? El secreto radica en una suspensión neumática AirREX Airride que fue construida en Munich como el primer i8 en Alemania.
⚠ Llantas AirRex Airride y Vossen ⚠
Asegura que el cuerpo se presione hasta el último milímetro hacia la carretera con solo presionar un botón, lo que da como resultado una apariencia extremadamente extrema que puede elevarse al nivel estándar en cualquier momento. Además, el i8 se perdió otra lámina llamativa con sus acentos de color en la etiqueta del borde y también menciona los otros componentes instalados. Un punto destacado en nuestra opinión son los riñones en el frente que brillan en color de rosa a amarillo dorado y son una buena alternativa a los riñones negros de uso frecuente. Además de las modificaciones que acabamos de mencionar, no tenemos conocimiento de ningún otro cambio en este momento, por lo que te dejamos solo con las imágenes aquí. 🙂 Si obtenemos información adicional, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.
(Foto / s: K-personalizada / Ruedas Vossen)
Los detalles de los cambios al BMW i8:
- Llantas de aleación VFS1 (VFS-1) en pulgadas 21
- Descenso (suspensión neumática AirRex Airride)
- Frustrando todo
- Riñones en rosa / amarillo dorado
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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