El Alfa Romeo Giulia GTA, que se presentó el pasado mes de mayo, es un vehículo de coleccionista en todos los sentidos. Las 500 copias numeradas ya se han vendido a clientes de todo el mundo, incluido un número considerable en China, Japón y Australia. Esto convierte al Alfa Romeo Giulia GTA en un éxito comercial a nivel internacional. El proyecto Alfa Romeo Giulia GTA es una historia de verdadera pasión, un proyecto con un fuerte elemento emocional. El Alfa Romeo Giulia GTA es un modelo especial no solo para los fanáticos de la marca, sino también para todos los amantes de los autos deportivos en general. Cuando Alfa Romeo decidió diseñar un modelo especial para su propio 110 cumpleaños, la elección recayó inmediatamente en el Giulia GTA de 1965. El coupé, que fue diseñado como modelo de homologación para su uso en el automovilismo, es uno de los vehículos más icónicos y exitosos. en la historia de Alfa Romeo.
Alfa Romeo Giulia GTA de 1965 como inspiración
Autodelta, el departamento de carreras de Alfa Romeo en esos años, desarrolló el modelo Giulia GTA en Balocco en 1965, entonces como ahora el centro de pruebas y desarrollo de la marca. Allí, un equipo de mecánicos dedicados trabajó innumerables horas extra para transformar lo que ahora es un modelo icónico en un auto de carreras victorioso.
El equipo que desarrolló el Alfa Romeo Giulia GTA de hoy también trabajó de una manera poco convencional en el proyecto que revivirá un capítulo memorable en la gran historia de Alfa Romeo. Los ingenieros y técnicos comenzaron el proyecto con el nombre en clave "Monster" en el mismo lugar donde se construyó el primer Alfa Romeo Giulia GTA en 1965, en Balocco. Para honrar aún más este legado, el Alfa Romeo Giulia GTA actual lleva con orgullo la misma placa con el logotipo de Autodelta. El Alfa Romeo Giulia GTA de 1965 se produjo en una cantidad de 500 copias, lo que era necesario para la aprobación de las carreras de turismos en el llamado Grupo 2. La misma cantidad de copias exclusivas del nuevo Alfa Romeo Giulia GTA ya estaban disponibles para los fanáticos de la marca.
La relación entre el Alfa Romeo Giulia GTA histórico y el actual va aún más lejos. También se extiende al aspecto técnico del proyecto. Para reducir el peso - llamado alleggerimento en italiano y parte del legendario GTA como la letra A - ambos modelos tienen características específicas. El Giulia GTA de 1965 tenía llantas de magnesio. Su sucesor actual se entrega con ruedas con cierre centralizado; esta tecnología, que también se utiliza en la Fórmula 1, es una solución única para un sedán aprobado para el tráfico por carretera.
materiales extremadamente ligeros en todas partes
También son dignos de mención los materiales extremadamente ligeros utilizados para la carrocería en ambos casos. En 1965, el cuerpo exterior del Giulia GTA estaba hecho de Peraluman 25, una aleación de aluminio y magnesio desarrollada originalmente para aviones. Grandes partes de la carrocería del actual Alfa Romeo Giulia GTA están fabricadas en fibra de carbono.
Existe otra relación en el área de la aerodinámica. El Alfa Romeo Giulia GTA de 1965 tenía entradas de aire que diferían mucho del modelo de producción utilizado como base. Lo mismo se aplica al Alfa Romeo Giulia GTA actual. Su aerodinámica se desarrolló en colaboración con Sauber Engineering. La empresa suiza se beneficia de 50 años de experiencia en el deporte del motor y tiene uno de los túneles de viento más modernos de Europa. Sauber Engineering participó en el desarrollo y la producción de prototipos; hoy la empresa produce componentes aerodinámicos para el modelo especial terminado.
Una última cosa que tienen en común los dos modelos es el apoyo del proyecto por parte de pilotos de carreras profesionales. Teodoro Zeccoli y Andrea de Adamich participaron en el desarrollo del Alfa Romeo Giulia GTA de 1965 y luego celebraron numerosos éxitos con este modelo en la pista de carreras. Los componentes aerodinámicos y la puesta a punto del chasis del actual Alfa Romeo Giulia GTA se crearon con la participación de Antonio Giovinazzi y Kimi Räikkönen. Los dos pilotos del equipo de Fórmula 1 Alfa Romeo Racing ORLEN realizaron extensas pruebas de manejo en Balocco con modelos de desarrollo del Alfa Romeo Giulia GTA y proporcionaron a los ingenieros información valiosa.
belleza funcional
La misma estrategia de desarrollo que en 1965 ha trasladado al siglo XXI una característica especial que siempre ha sido el sello distintivo de los modelos de vehículos Alfa Romeo: la belleza funcional. El Alfa Romeo Giulia GTA actual también tiene un diseño único que se basa en la combinación de forma y función. Solo si el diseño y la funcionalidad de un vehículo también se ajustan a un principio general de belleza, perdurará. El nuevo Alfa Romeo Giulia GTA encarna esta máxima a la perfección.
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Alfa Romeo Giulia GTA en el inicio del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 |
Emilia GT Veloce Restomod basado en Alfa Romeo Giulia GT Veloce |
Proyecto Alfa Romeo Giulia GTA completado con éxito: los 500 vehículos vendidos
Crédito de la foto: Alfa Romeo
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