tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Un proverbio, particularmente difundido en Italia, dice:No eres un verdadero petrolhead si no lo tienes en algún momento de tu vida Alfa ha poseído". Eso es un poco exagerado, pero también hay una pizca de verdad en ello. Porque como propietario de un Alfa, como aficionado a los automóviles, se le somete regularmente a una dura prueba en términos de tecnología. Pero si sigue siendo leal a la marca, puede llamarse a sí mismo un petrolero. ¡Al menos así lo vemos nosotros! Pero este hermoso ejemplar, que según el anuncio de venta es completamente impecable, está completamente desprovisto de defectos técnicos, óxido y prejuicios. Aunque esta copia ciertamente tiene su "propia cabeza Alfa"Pero esto ciertamente no se trata de si funciona o no. ¡Porque la tecnología encaja al 100%!
1970 Alfa Romeo GTV 1750
Por cierto, llamar al auto GTV no es del todo correcto, porque su nombre completo debería ser GT Veloce. Pero es comúnmente conocido como GTV, seguido de la variante de motor apropiada. En este caso, se trata de un hermoso ejemplar con la denominación 1750. Por cierto, el GTV fue diseñado por Giorgetto Giugiaro a finales de 1967. En principio, es un vehículo sencillo, perfectamente equilibrado y que se siente especialmente cómodo en carreteras sinuosas. Como un GTV 1750, el vehículo de las imágenes tiene un motor de 1,75 litros con 124 hp debajo del capó, que no tiene problemas con el cupé ligero. También hay una transmisión manual de 5 velocidades que transmite la potencia a las ruedas traseras. El motor también está equipado con dos carburadores Weber.
Llantas de aleación estilo Alfaholics Veloce en pulgadas 15
Este GTV en particular es un modelo Euro de 1970 con algunas características geniales. Tiene llantas de aleación de 15 pulgadas estilo Alfaholics Veloce con llantas nuevas y una moderna detrás Sistema de freno de disco todo al rededor. En el Chasis se confía en una combinación de amortiguadores Bilstein y trapecios superiores modificados y en principio la pieza única también está completamente restaurada. También se realizaron varios trabajos en el motor en 2019, incluido un ajuste de la holgura de válvulas y una reparación de la culata. en el curso de Restaurante el clásico fue repintado de amarillo ocre a rojo, y el vestido de pintura combinaba particularmente bien con el nuevo equipo negro.
En el interior también hay un elegante volante de madera, hay un tacómetro Jaeger y un velocímetro Veglia. También se instalan una palanca de cambios de madera y varias tiras decorativas de madera. Desde un punto de vista visual, se han quitado los faldones de la carrocería, lo que le da al coche un aspecto de piloto retro genial. También es ahora uno sistema de escape deportivo instalado, para un paisaje sonoro acorde. Y lo mejor de todo, puedes comprar el clásico. El GTV está actualmente en subasta en Irvine, California.
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.
otras publicaciones relacionadas
1970 Alfa Romeo GTV 1750 como un más discreto Restomod!
Crédito de la foto: Traiga un tráiler
