Viernes 3 de mayo de 2024
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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio de Garage Italia Customs!

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio de Garage Italia Customs!

Das atelier Garaje Italia Aduanas lanzó una edición limitada y adaptada individualmente de hace unos días Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio presentado. El SUV equipado con un V2,9 biturbo de 6 litros entrega, como es sabido, majestuoso 510 PS y 600 Nm par máximo de fábrica y es sin duda la punta de lanza entre los SUV con Tricolor Origen. Y Garage Italia de Milán ahora muestra con la edición limitada lo que puede obtener del SUV de lujo con algunos detalles. Pintado en el hermoso "azul medianoche", hay una franja de filigrana en contraste blanco y La luz azul sobre capuchaQue tejado y Hatchback. Auch muere Sillas de montar delanteroque han favorecido los discos de freno de 390 mm, y los Sillas de montar detrás (Discos de 350 mm) son adecuados lacado. Se incluyen los colores elegidos colores pastel disponible en BASF e inspirado en los coches de carreras Alfa de los años 80.

Garaje Italia Customs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Acústicamente, la afinación se realiza mediante Sistema de escape deportivo Akrapovic con tubos de escape y Revestimiento de carbono perceptible. Los cambios están destinados a hacer del Stelvio un ejemplo perfecto para Garage Italia Customs en términos de deportividad y elegancia. Y eso incluye algunos cambios delicados en la cabina. La asientos de cubo de carbono de Sabelt con rojo cinturones de seguridad están con azul napa y Alcántara relacionado y con el Logotipo de Atelier decorado. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Garaje Italia Aduanas

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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