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Todo vale: Kuhl Racing Nissan GT-R de fuselaje ancho

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2016 a las 07:42 am

El equipo alrededor del sintonizador Kuhl Racing acaba de lanzar un nuevo proyecto. Como base, se consideró un Nissan GT-R. Después de la cura de ajuste que permitió que el automóvil perdurara, el Nissan GT-R ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción, por lo que se presentará oficialmente para el próximo Sema Auto Show 2015. Visualmente, todo se basa en lo ya conocido Nissan GT-R kit de carrocería ancha Ya te presentamos en julio. Si también eres el orgulloso propietario de un Nissan GT-R, es probable que Kuhl Racing sea un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el automóvil de la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Nissan GT-R, ya hemos aprendido los primeros detalles. Lo que sabemos que hemos enumerado como siempre a continuación para usted en un resumen. Pero si encuentra otros cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganos saber.

(Foto / s: Kuhl Racing)

Estos son los detalles del vehículo:

  • kit de carrocería completo (parachoques delanteros y traseros nuevos, guardabarros y faldones laterales nuevos, sección delantera ensanchada 50 mm por lado, trasera 70 mm por lado, alerón trasero GT con cuello de cisne, difusor grande)
  • Llantas de aleación Emotion CR2P 20-inch
  • Sistema de suspensión neumática (Airride)
  • pintura completa en rojo metalizado
  • Descenso (sistema de suspensión neumática (Airride)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • pinzas de oro

También tenemos un video para el Nissan GT-R cromado de la galería en línea.

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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