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Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:10 am
Ahora realmente tiene el primero Kit de cuerpo ancho Alpha X de Alphamale Performance en el lejano Bangkok hecho. Las amplias partes de la carrocería se instalaron en un Ford Mustang GT blanco como la nieve y también había un juego de ruedas forjadas AMP-5C como lo hicimos en Alphamale Performance Mercedes S63 AMG Coupé Lo he visto a principios de 2016. Pero, por supuesto, el Mustang es al menos un 200% más grueso que el S63. El kit de fuselaje ancho incluye un spoiler delantero masivo con divisor que se instala en el parachoques estándar. También se instalan en el parachoques dos grandes laterales y una nueva parrilla del radiador sin el emblema Mustang.
Uno de los aspectos más destacados es sin duda el capó con una cúpula de alimentación central extremadamente grande que proporciona mucho aire fresco. Pero, ¿qué sería de este kit de carrocería sin las defensas masivas de guardabarros con atornillado expuesto como también nosotros del fabricante japonés Liberty Walk Performance saber. Los componentes vienen con accesorios para el parachoques derecho e izquierdo y, por supuesto, para los guardabarros delanteros. Por medio de faldones laterales masivos, se hace posible una línea con los enormes accesorios para las paredes laterales traseras y esto asegura que el Mustang tenga aproximadamente el ancho de una camioneta Ford F-150 estándar. Y, por supuesto, también hay muchos cambios en la parte trasera, por lo que instaló el borde del alerón Ducktail de tres piezas y un enfoque de delantal trasero en apariencia de difusor.
Además, se ha proporcionado un sistema de escape deportivo con grandes tubos de escape a la derecha y a la izquierda, pero lamentablemente actualmente no hay información. Completan los nuevos componentes aerodinámicos con una chapa para la ventana trasera del color de la carrocería. Pero, ¿qué sería un proyecto tan extenso sin una reducción brutal y un juego de ruedas ultrafette? Como ya se mencionó, hay ruedas forjadas AMP-5C de varias partes que llenan perfectamente los arcos de las ruedas ultra anchas con una base de llanta lacada en negro brillante y una estrella de llanta gris oscuro. Si observa detenidamente, también puede ver un sistema de frenos modificado y aquí instala un sistema de frenos Brembo con discos de freno perforados y pinzas de freno pintadas de amarillo.
Para que el juego de ruedas se asiente de manera absolutamente consistente en el arco de la rueda, el Mustang se ha bajado significativamente y aquí estamos bastante seguros de que no se usó nada más que una suspensión neumática Airride. En el interior todavía se pueden ver los asientos de cubo Recaro cubiertos de cuero rojo / negro, así como un volante de carbono, lo que sugiere que se han producido más cambios en la cabina. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Auto Repair Bangkok)
Los cambios al Ford Mustang GT
- Kit de cuerpo ancho (tapas de guardabarros delanteros y traseros acampanados masivos, divisor delantero, difusor trasero, alerón trasero - Ducktail 3tlg., Faldones laterales, aletas laterales, capó con domo eléctrico y entrada de aire)
- Neumáticos Michelin
- Descenso (suspensión coilover o suspensión neumática Airlift Airride; no hay más información disponible)
- ventanas traseras oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (sistema derecho izquierdo con tubos de escape cromados)
- Aprox.20 pulgadas AMP-5C Forged Llantas forjadas (diseño de 5 radios, negro brillante y gris oscuro)
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Alpha X Widebody de Autowerks Bangkok
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