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Con el Jaguar XE (X760), los británicos ofrecen una verdadera belleza. Especialmente el modelo superior XE S con sobrealimentador V3.0 de 6 litros y 380 CV con tracción total y muchos atractivos deportivos es la alternativa perfecta a Audi S4, Mercedes C43 AMG o incluso eso BMW 340i, Y es precisamente estos exóticos que la melodía tradicional ARDEN ha llevado correctamente al seno. Si bien ya tenemos modificaciones sutiles para el XE por parte de ARDEN sabe se completa con la conversión Arden AJ 24 RS todo diferente. Porque aquí viene una bala con un potente kit de fuselaje ancho de 463 hp, ruedas forjadas de 20 pulgadas y una suspensión coilover totalmente ajustable. El vehículo fue desarrollado bajo el lema "Sensación de carrera real para el camino" e incluso la primera mirada nos convence por completo. Por supuesto, lo más destacado óptico es el extenso kit de carrocería, que destaca de manera impresionante con su elegante estilo y flujo de aire perfectamente optimizado sobre la silueta del vehículo.
El kit de carrocería incluye un paragolpes delantero rediseñado, un faldón trasero que incluye un difusor, una capucha con salidas de aire a derecha e izquierda, faldones laterales a juego y un alerón trasero fijo. Sin embargo, el enfoque principal está en los flancos significativamente ensanchados (Guardabarros y paredes laterales) que, por supuesto, se adaptan a los nuevos delantales y le dan al AJ 24 RS una apariencia particularmente agresiva. A juego con esto, hay ruedas forjadas ultraligeras del tipo "Sportline GT" en el formato 20-inch, que gracias a la reducción con suspensión de coilover totalmente ajustable, se asienta de manera consistente y perfecta en el arco de la rueda. El diseño es sutil con los muchos radios de color gris oscuro y el PinStripe amarillo y ofrece una vista del gran sistema de frenos deportivos con pinzas de color amarillo llamativas libres. Pero lo más importante es, por supuesto, bajo el capó (nuevo). Aquí, el motor 3 de 6 de cilindros V-Otto con compresor e inyección directa obtuvo una amplia actualización.
Usando un sistema de escape deportivo, un ajuste de chips interno y una revisión del compresor de serie, Arden asegura que el motor XE S genera unos buenos 84 CV / 62 kW y 133 Nm más de par. El resultado es un impresionante 463 PS y 583 MM. Y Por último, pero no por ello menos Por supuesto, no puede faltar un nuevo interior y ARDEN se perdió los accesorios XE hechos de aluminio de alta calidad en forma de nuevos pedales y reposapiés para el estilo de los deportes de motor y en combinación con un juego de alfombrillas Arden bordadas, el interior mejora el amor por los detalles. Si eso no es suficiente para ti, hay varios conjuntos de cuero completos que están hechos a mano con precisión. Si obtenemos aún más detalles, fotos o videos, hay, por supuesto, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Arden)
Estos son los cambios en el Jaguar XE:
- Nombre: Arden AJ 24 RS
- Faldón delantero del kit de fuselaje ancho, faldón trasero que incluye difusor, capó con aberturas de aire, faldones laterales, alerón trasero fijo, flancos ensanchados (bengalas de guardabarros)
- Ruedas forjadas 20 pulgadas (tipo "Sportline GT", gris oscuro, PinStripe amarillo)
- Sistema de frenos deportivos con pinzas pintadas de amarillo
- Aumento del rendimiento mediante ajuste de chip interno, revisión del compresor de la serie a 463 PS y 583 MM
- Interior con pedales de aluminio de alta calidad, reposapiés y juego de alfombrillas (opcionalmente varias citas completas de cuero)
- Descenso (suspensión coilover)
- Sistema de escape deportivo (óptica de tubería 4 derecha e izquierda)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de ARDEN tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Arden AJ 24 RS con 463 PS
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