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Actualización: Jaguar F-Type AJ 23 SVR del sintonizador ARDEN

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 13 de diciembre de 2018 a las 08:16 am

Actualización: Jaguar F-Type AJ 23 SVR del sintonizador ARDEN

Esta primavera, Arden tuvo en el Salón del automóvil en Ginebra presentó el 703 PS strong Arden AJ 23 SVR basado en el Jaguar F-Type SVR (reportamos). El atleta británico recibió un extenso programa de aerodinámica, un importante aumento de rendimiento hasta los 703 CV, llantas forjadas de 21 pulgadas y diversos cambios en el interior. Y ahora, aproximadamente medio año después, ya hay una primera actualización para el AJ 1 SVR. La empresa de larga data de Krefeld ha revisado ligeramente el kit de carrocería y ahora muestra una nueva variante en elegante fibra de carbono. Esto se puede ver en la parte delantera, por ejemplo, en los accesorios de nuevo diseño para las entradas de aire del parachoques. El diseño ahora es un poco más filigrana y no tan voluminoso y se extiende hasta el borde del paso de rueda del parachoques.

12/2018 - bajo pedido con interior individual

Actualización: Jaguar F-Type AJ 23 SVR del sintonizador ARDEN

Ópticamente sin cambios, las espadas de alféizar con aletas en la parte posterior del curso también parecen estar hechas de fibra de carbono noble y ultraligera. Por otro lado, los pequeños accesorios a la derecha e izquierda para el faldón trasero son muy diferentes. Ahora también son mucho más delgados y su diseño ahora se extiende justo antes de la inserción del difusor Arden inalterado. Tampoco cambia el alerón trasero fijo y la parrilla delantera interna con el logotipo iluminado es idéntica a la del vehículo de Ginebra. Y afortunadamente, uno también ha mantenido las ruedas forjadas de una pieza con óptica de bloqueo central. El juego de ruedas es perfecto para el F-Type tal como lo encontramos.

Actualización: Jaguar F-Type AJ 23 SVR del sintonizador ARDEN

La llanta de aleación "Sportline GT" es de 21 pulgadas (9,5 × 21 pulgadas con 265/30 ZR21 en la parte delantera y 11 × 21 pulgadas con 295/25 ZR21 en la parte trasera) instalado y trae el poderoso 703 PS / 517 KW y 873 NM (Serie: 575 PS / 423 kW) en la calle. Y, por supuesto, el fuerte aumento del rendimiento no fue solo un simple ajuste de chip para darse cuenta. Necesita mucho más Arden instaló ocho pistones forjados especialmente diseñados, actualizó el compresor, instaló un sistema de admisión de carbono modificado y, por supuesto, agregó un nuevo software a la unidad de control del motor. Todo esto es audible por medio de un sistema de escape de alto rendimiento, que incluye catalizadores metálicos deportivos, que son especialmente convincentes con los tubos de escape 4 de fibra de carbono. No existían nuevos cambios para el interior en comparación con la variante de principios de año.

Actualización: Jaguar F-Type AJ 23 SVR del sintonizador ARDEN

También están los umbrales de las puertas Arden, una consola central hecha de tela de diseñador vaporizada con aluminio, un volante deportivo con cuero y Alcantara y pedales de aluminio de alta calidad. Pequeños detalles como las alfombrillas acolchadas o, bajo pedido, un interior de cuero completo con aplicaciones de carbono, completan el ARDEN SVR de manera impresionante. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

https://www.facebook.com/ardenautomobilbau/videos/1082464071922652/

(Foto / s: Arden)

Aquí están los detalles del Arden AJ 23 SVR:

  • Nombre: Arden AJ 23 SVR (basado en Jaguar F-Type SVR)
  • Descenso deportivo Arden de aproximadamente 30mm (resortes de suspensión)
  • Arden Bodykit 09.2018 (aplicaciones de faldón delantero, aplicaciones de faldón trasero, aplicaciones de faldón lateral, parrilla delantera con logotipo iluminado, manijas de las puertas)
  • Sistema de escape de alto rendimiento con catalizadores metálicos deportivos.
  • Mejora del rendimiento a través de la optimización del mapa característico, pistones forjados especiales, compresor nuevo, piezas adicionales de aluminio aeroespacial, nuevo sistema de admisión de carbono desde 423kW / 575PS hasta ahora 517kW / 703PS
  • Llanta forjada Arden "Sportline GT" (una pieza, óptica de bloqueo central, VA 9 × 21 pulgadas con 265/30 ZR21 y HA 12 × 21 pulgadas con neumáticos 325/25 / ZR21 - Continental Sport Contact 6)
  • Volante deportivo (cuero / Alcantara)
  • Consola central de tela de diseño con revestimiento de aluminio.
  • Almohadillas de pedal de aluminio.
  • pie Mats

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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