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Arden Tuning muestra el Range Rover con hasta 650PS

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Actualizado recientemente el 20 de febrero de 2020 a las 12:18 am

Al sintonizador Arden le gustaría permitir que la clientela adinerada proxeneta su Range Rover con motor V8 de 5,0 litros sobrealimentado hasta 650PS y haga alarde de esto con un kit de carrocería llamativo. Después de Arden ya en Jaguar, Bentley y MINI ha demostrado lo que es posible, el sintonizador ahora ha recurrido al Range Rover y muestra una versión con el kit de carrocería ancha Arden AR9.

Arden Tuning muestra el Range Rover con hasta 650PS

(Fotos: Arden)

El kit de carrocería se presenta de manera óptima mediante las llantas Sportline de 10 × 22 "multicomponente o las llantas de metal ligero Dakar II de 10 × 22" en construcción monobloque. El sintonizador instaló un nuevo parachoques delantero que incluye luces de circulación diurna y rejillas de acero inoxidable hechas a mano con malla exclusiva de Arden, guardabarros en todas partes, faldones laterales y accesorios de puertas para las puertas traseras, así como un nuevo parachoques trasero que incluye un sistema de escape deportivo con control de aleta y convertidores catalíticos de metal deportivo, que continúan garantizando la instalación del enganche eléctrico del remolque.

Arden Tuning muestra el Range Rover con hasta 650PSLuego, Arden le da a la gama más potencia mediante un kit de compresor, más potencia de hasta 138 PS (108 KW) y poco menos de 120 Nm de par es un anuncio. El kit de compresor también incluye pistones forjados especialmente fabricados, software de motor coordinado y un aumento de la velocidad máxima a 260 km / h (sellado). El módulo de descenso que reduce el rango hasta en 25 mm garantiza una mejor dinámica.

Actualización de 15.03.2015

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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