domingo 28 abril 2024
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Carrozzeria Touring muestra el limitado Arese RH95!

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Carrozzeria Touring muestra el limitado Arese RH95!

Crédito de la foto: Carrozzeria Touring Superleggera srl

Al igual que en la moda, existen productos producidos en serie y modelos individuales especiales en números de producción bajos en la industria automotriz. En la industria automotriz, eso pertenece Carozzeria Touring Superleggera uno de los fabricantes más famosos de vehículos finos. El fabricante italiano de carrocerías presentó recientemente el Aresé RH95 Al frente. El nombre proviene de la dirección del fabricante en la "Via per Arese". Apenas un mes después de la presentación del auto, se entregaron las primeras copias y en total solo quedaron Copias 18 planeado para la venta. Primero a los datos técnicos. El coche de carreras tiene 4,78 metros de largo y 1,98 metros de ancho. La altura es de solo 1,26 metros. Uno está escondido debajo del capó Motor central V3,9 de 8 litros con 670 caballos de fuerza. El par está incluido 770Nm. Das transmisión de doble embrague 7 velocidad transfiere la potencia del motor a las ruedas traseras. La velocidad máxima es 330 km / h y para la aceleración de cero a cien tres segundos especificado por el fabricante.

estrictamente limitado: Touring Arese RH95

Carrozzeria Touring muestra el limitado Arese RH95!

El Arese RH95 es una mejora en la filosofía de estilo "aerodinámico" de Touring. El primer automóvil de esta filosofía fue el Disco Volante Coupé. Luego, la filosofía se desarrolló aún más en el AERO 3. Además de la misma construcción de carbono que el AERO 3, el nuevo automóvil presenta un posición central del motor fuera. Esto lo convierte en el primer vehículo de Touring Superleggera que se puede llamar un "automóvil deportivo de motor central". El nuevo Arese RH95 tiene un ligero drama debido al nuevo desarrollo puertas de tijera. Pero los pequeños detalles del coche también causan emoción.

La tira de aluminio brillante que serpentea a lo largo de la línea del cinturón hasta la rejilla del radiador y las salidas de aire. Está interrumpido por el paso de rueda delantero. La cintura todavía está inspirada en la discoteca y las salidas de aire se derivan del AERO 3. Pero es particularmente espectacular faldón trasero. Elegante y práctico, mejora la circulación del aire en el compartimento del motor. En la parte trasera no hay ninguna abertura en el maletero que robe la vista de la elegancia. Debido a las puertas de tijera y los recortes de techo más grandes, se promete una entrada y salida cómodas.

muchos colores están disponibles

Carrozzeria Touring muestra el limitado Arese RH95!

Se proporciona una variedad de colores para el diseño individual del cliente. El primer coche de la serie está en Pino verde pintado. El modelo se complementa con rayas decorativas de color plateado en proa y popa para reforzar el aspecto deportivo del coche una vez más. El salpicadero está hecho de una combinación de caramelo y cacao y hay tapizados de los asientos en tonos azafrán. El modelo número dos está pintado de rojo brillante. Junto con el carenado frontal blanco, el coche recuerda a los coches de carreras Alfa GTA de los años 60. El tercer coche lleva lo que se conoce del mundo del automovilismo. Golfo naranja y azul.

¿El Ferrari 488 es siempre la base?

Todos los vehículos de la serie RH95 están construidos sobre el chasis y el tren de transmisión de un conocido fabricante de motores centrales. La dinámica y el comportamiento de conducción del vehículo base se controlan cuidadosamente y se adaptan al nuevo modelo. Todos los vehículos se someten a controles de calidad y se prueban antes de la entrega final al cliente. Las estructuras básicas de los vehículos pueden ser seleccionadas por el cliente o, previa solicitud, por Touring. Supuestamente, se supone que el primer auto de carreras de la serie está en uno Ferrari 488 ser construido. Los datos clave del motor coinciden. El precio se puede obtener de Touring bajo petición. Después de recibir el vehículo base, Touring Superleggera tarda seis meses en entregar el vehículo terminado. Todos los vehículos entregados reciben una garantía de dos años, independientemente del número de kilómetros recorridos. Además, la disponibilidad de las piezas producidas por Touring está garantizada de por vida.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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