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Gato tóxico: Aspec dobla el Jaguar XE a 450PS PPJ450

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 28 de octubre de 2023 a las 03:44 am

Ahora se está poniendo elegante. En los últimos meses hemos podido maravillarnos con vehículos alemanes del sintonizador Aspec como el fuerte PPV430R de 430PS basado en el VW Scirocco o el igualmente extremo VW Golf R como el PPV400 (Enlaces a continuación). Pero el lema actual era "Inglaterra - respectivamente -> Jaguar". El sintonizador chino le dio al modelo superior del Jaguar XE un extenso kit de carrocería y un aumento en el rendimiento a la friolera de 450 CV. Aspec tiene el BMW M3 / M4 firmemente en la mira y ópticamente, el refinado XE no tiene que esconderse detrás del Munich. Aspec fabricó un kit de carrocería extenso, pero aún sutil, para el Jaguar que consiste en un nuevo alerón delantero con inserciones modificadas para el parachoques delantero. Además, hay una nueva cubierta para la parrilla del radiador, un capó completamente nuevo que incluye tomas de aire, faldones laterales y un nuevo parachoques trasero con difusor. Las carcasas de los espejos y el sutil spoiler trasero también provienen del estante Aspec y son parte del kit de carrocería.

450PS y kit de carrocería

Las llantas de aluminio Aspec de 19 pulgadas integradas en negro mate ahora también están disponibles y, junto con los detalles en verde brillante, le dan al XE el toque final. Esperamos recibir muchas más imágenes en los próximos días, también esperamos recibir información sobre el ASPEC PLR610R basado en el Range Rover Sport y el BMW M2 F87 también mostrado. El equipo de Aspec lanzó el Jaguar XE PPJ450 los días y, por supuesto, nos complace poder mostrarles las primeras imágenes. Después de la cura de sintonización completamente completa que se le permitió soportar al XE, ahora es visualmente mucho más robusto, más individual y más dinámico que la versión de producción sin exagerar o incluso parecer rechoncho. Al contrario, creo que los acentos verdes son muy positivos. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un Jaguar XE durante mucho tiempo, o si incluso es un propietario feliz, Aspec es sin duda un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción.

En cuanto a futuros cambios en la óptica o la tecnología, hemos intentado conocer los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que surgió en un pequeño resumen al final del artículo. Si descubre más cambios que nos perdimos, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos y los incluiremos en el artículo lo antes posible. Ps. ¿Te gustó Aspec? Entonces tenemos algo para usted, los siguientes son algunos ejemplos de vehículos Aspec que ya se han publicado en tuningblog:

Gato tóxico: Aspec dobla el Jaguar XE a 450PS PPJ450

Acabado - VW Scirocco extreme - 430PS Aspec PPV430R

Gato tóxico: Aspec dobla el Jaguar XE a 450PS PPJ450

Maserati Ghibli - Ajuste del kit de carrocería PPM500 por ASPEC

Gato tóxico: Aspec dobla el Jaguar XE a 450PS PPJ450

VW Golf R del sintonizador ASPEC como PPV400

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

Estos son los cambios en el Jaguar XE PPJ450:

  • Nombre: Aspec PPJ450
  • Base: compresor V380 de 3,0 CV y ​​6 litros
  • Kit de carrocería (alerón delantero e inserciones para el parachoques delantero, panel para la rejilla, capó con entradas de aire, faldones laterales, parachoques trasero, tapas de retrovisores exteriores, alerón trasero, difusor)
  • acentos de color verde brillante por todas partes (sistema de frenos, branquias, parachoques, parrilla, etc.)
  • Llantas de aleación Aspec 19 pulgadas en negro mate
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • Aumento del rendimiento en 450PS - (ajuste de chip + sistema de escape deportivo)

 

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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