tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Tuvimos que esperar mucho tiempo hasta que Aston Martin pudo reemplazar al DB2004, que fue construido entre 2016 y 9. Pero esto ha sido una realidad desde el año pasado y el DB11 está en la línea de salida. El DB11 establece la designación de tipo DB tradicionalmente continuó. Pero básicamente eso fue todo con las similitudes con el DB9. Por primera vez, el sucesor se basa en una plataforma completamente nueva. La antigua plataforma VH, del V12 Vanquish, está siendo reemplazada. ¡Y también han pasado muchas cosas con el motor! Mientras que el V5,9 de 12 litros todavía estaba bajo la pluma de Ford, el DB11 es el primero en usar un biturbo V5,2 de 12 litros desarrollado por el propio Aston Martin, que también hace un brillante debut con 608PS y 700NM. Técnicamente, recibiste ayuda de Mercedes porque en el interior descubres el sistema de información y entretenimiento Comand que conoces de las Clase C, E y S. Con un precio base de 204.900 €, el DB11 es, por supuesto, caro, como se esperaba. Como uno de los primeros sintonizadores, el equipo de Wheelsandmore ya ha puesto sus manos sobre el noble Britten. Hacen que los conocidos juegos de ruedas 6Sporz² y FIWE sean adecuados para el DB11 y ya están trabajando en un sistema de escape deportivo controlado por solapas y un ajuste de chips para obtener más potencia.
El juego de ruedas FIWE ahora está disponible en las dimensiones 9,5 × 21 pulgadas con neumáticos 265/35/21 UHP Pirelli para el eje delantero y 11,5 × 21 pulgadas con neumáticos 315/30/21 para el eje trasero, y en las imágenes la estrella del borde está pintada en el color de la carrocería y también había una cama exterior de acero inoxidable. No menos espectacular es el juego de ruedas 6Sporz², que se puede suministrar en 21 y 22 pulgadas con una superficie de aspecto de carbono y camas exteriores en “Spectre silver”. Aquí las dimensiones son 9,5 × 22 pulgadas en el eje delantero y 11,5 × 22 pulgadas en el eje trasero. El juego de ruedas 6Sporz² está equipado con neumáticos Continental Sport Contact 6 en las dimensiones 265/30/22 y 305/25/22. Ciertamente los componentes ya mencionados para aumentar las prestaciones se presentarán en las próximas semanas, hasta donde sabemos, se esperan hasta 700 CV y 820 Nm de par. Si recibimos información sobre la publicación de las modificaciones planificadas, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Wheelsandmore)
Estos son los cambios en el Aston Martin DB11:
- Llanta modelos 6Sporz² y FIWE disponibles
- FIWE: delantera en 9,5 × 21 pulgadas con neumáticos Pirelli 265/35/21 UHP y trasera en 11,5 × 21 pulgadas con neumáticos 315/30/21 (estrella de la llanta en el color de la carrocería + cama exterior de acero inoxidable)
- 6Sporz² en 21 "y 22" con superficie de aspecto de carbono + camas exteriores en "Spectre-silver", 9,5 × 22 "y 11,5 × 22" con neumáticos Continental Sport Contact 6 265/30/22 y 305/25 / 22 - Trabajo en progreso: escape controlado por aletas, catalizadores deportivos, optimización de software
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Wheelsandmore tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
|
Startrack 6.8 - 680PS Mercedes C63 AMG Coupe C205 de WAM
|
22 Zöller y 455PS en el Maserati Ghibli SQ4 de Wheelsandmore
|
Vista previa: 750PS en las ruedas y más Mercedes SLS AMG  |
22 Zöller y hasta 700PS
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
