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¡Aston Martin DBS 770 Ultimate debuta con 760 hp!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 14 de abril de 2023 a las 06:58 am

¡Aston Martin DBS 770 Ultimate debuta con 760 hp!

Como etapa final de expansión, el fabricante de automóviles británico Aston Martin está equipando el DBS hasta el 770 Ultimate. Y el buque insignia del fabricante de automóviles llevará la placa de identificación final de DBS, según el comunicado de prensa de Aston Martin. Desde 2018, el DBS ha estado en la cima del programa de producción de Aston Martin. El BiTurbo V12 del DBS 770 Ultimate convierte al DBS en el Aston Martin de producción más potente de todos los tiempos. Ha recibido amplias mejoras de diseño y construcción y se fabricará 300 veces como cupé y 199 veces como volante. Aston Martins El motor V60 de 5,2 litros y 12 grados de cuatro cámaras del Ultimate produce 770 CV a 6500 rpm y 900 Nm de par motor de 1800 a 5000 rpm. Esto significa que es posible alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h.

Aston Martin DBS última 770

La potencia se transmite a través de una transmisión automática ZF reafilada de 8 velocidades y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado (LSD). El atleta frena mediante un sistema de frenos de cerámica de carbono (CCB) con discos de 410×38 mm en la parte delantera y discos de 360×32 mm en la parte trasera. Los cambios importantes son una nueva columna de dirección, un chasis especialmente rígido (travesaño delantero nuevo, piso trasero diferente del vehículo, etc.) y también se realizaron mejoras en el Sistema de Amortiguación Adaptativa (ADS). Y visualmente algo ha sucedido también. El frente modificado asegura un mejor flujo de aire a los enfriadores, una mejor gestión del calor y una apariencia más deportiva. El capó con forma de concha cuenta con una salida de aire de "herradura" y también se presenta un nuevo divisor frontal.

en neumáticos Pirelli P Zero de alto rendimiento

Otros cambios incluyen superficies cantrail de fibra de carbono de sarga 2×2, un marco de parabrisas diferente, nuevas cubiertas de espejos, branquias diferentes en los guardabarros y un panel basculante de carbono. En la parte trasera había un nuevo difusor y las llantas de 21 pulgadas están disponibles en tres versiones. Están equipados con neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero en tamaño 265/35 R21 en la parte delantera y 305/30 R21 en la parte trasera.

también como descapotable

¿Y dentro? Los asientos Sports Plus con cuero de anilina completo y Alcantara se pueden ver en la cabina, pero el asiento de rendimiento de Aston Martin también se puede seleccionar como opción. Los nuevos cinturones y hebillas, el logotipo DBS 770 Ultimate en el reposabrazos central o las levas de cambio de fibra de carbono también son estándar. También se incluyen otros umbrales de puertas con el logotipo DBS 770 Ultimate y numeración de Edición Limitada.

muchas opciones Q by Aston Martin disponibles

Y como todos los Aston Martin, el DBS 770 Ultimate se puede actualizar con opciones personalizadas Q by Aston Martin. Incluye libreas Q con varios gráficos, llantas pintadas (para combinar con el cuerpo o colores gráficos), incrustaciones decorativas, etc. no son un problema. La versión final del buque insignia de la serie debería ser la mejor en todos los aspectos. Según Aston Martin, no solo debería ser el DBS más rápido y potente, sino también el más fácil de conducir. La producción del DBS 770 Ultimate está programada para comenzar en el primer trimestre de 2023 y las primeras entregas están programadas para comenzar en el tercer trimestre de 2023.

¡Aston Martin DBS 770 Ultimate debuta con 760 hp!

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Crédito de la foto: Aston Martin
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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