sábado 27 abril 2024
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¡Aston Martin Vantage con armadura B4 de AddArmor!

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¡Aston Martin Vantage con armadura B4 de AddArmor!

Cualquiera que se sienta un poco como James Bond quiere sentir, este Aston Martin Vantage a prueba de balas es para el equipo en Agregar armadura tal vez justo El atleta consiguió uno casi invisible Armadura protectora B4 y puede soportar disparos de un .44 Magnum, un .357 Magnum o un Parabellum de 9 mm. Los a prueba de balas están instalados en el cupé británico. rebanadas delantero, lateral y trasero y para que el peso en vacío solo aumente tanto como sea necesario, AddArmor también ha puesto en juego una gran cantidad de Kevlar como material. Según la compañía, esto aumenta el peso total en solo kg 204 en. La armadura también está hecha de acero endurecido resistente a las explosiones. Acero, que protege el techo y el depósito de combustible. Además, varios materiales compuestos protegen el Mamparo en el compartimiento del motor. Y luego están algunos detalles típicos de James Bond.

Vantage con armadura B4

El Manijas de las puertas acerca de tener una función de descarga eléctrica y también AddArmor también neumáticos runflat instalado en el Vantage. En popa cierre especial cubiertas los cuatro tubos de escape redondos, por si alguien decide introducir algún objeto extraño en ellos. Y dado que el peso adicional no debería traducirse en un comportamiento inseguro en la carretera, AddArmor también lo tiene Chasis revisado y adaptado al aumento de peso en vacío. Para el profano, sin embargo, los cambios son casi invisibles. Aunque se pueden ver las rejillas en los tubos de escape, un sistema de escape deportivo individual también podría ser la razón del aspecto especial. Y también en el Kabine todo es como cabría esperar de un Vantage. Solo una mirada a los discos muestra que son significativamente más fuertes que la serie. Y también se instala un botón adicional para activar la función de descarga eléctrica en las manijas de las puertas.

incluso disponible para el V12 Vantage

Por cierto, la versión estándar del Vantage actual hace el trabajo 510 PS y 685 Nm de par, gracias al motor V4,0 BiTurbo de 8 litros de Mercedes-AMG. Con el peso adicional, el Vantage ya no podrá mantener la aceleración de fábrica de 3,6 segundos a 100 km/h, pero los 530 hp se pueden usar alternativamente. edición F1 o el limitado variante V12 ser reconstruido con 700 hp. Y también contra un chip tuning, por ejemplo del sintonizador Mercedes RENNTECH, no habla nada. Para entonces, a más tardar, ya no debería haber una diferencia en el rendimiento de conducción. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: AÑADIR armadura

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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