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Opel-Hot Hatch: ¡Astra H OPC con paquete completo JMS!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 7 de febrero de 2022 a las 06:21 am

Opel-Hot Hatch: ¡Astra H OPC con paquete completo JMS!

Durante muchos años, la etiqueta OPC se mantuvo en Opel como contraparte de GTI, ST and Co. para disfrutar de modelos superiores con mucha potencia. En la serie compacta Astra, por ejemplo, hubo tres generaciones como OPC entre 1999 y 2018. Una copia del golden mean, el Astra H más deportivo, ahora ha recibido un paquete de ajuste completo y completo por parte de los especialistas de JMS Fahrzeugteile.

Astra H OPC con paquete completo JMS

Los especialistas de Walddorfhäslach instalaron un kit de coilover Bilstein B14 para darle al Astra con el vestido GTC de dos puertas, pintado en el típico azul de OPC, un aspecto más dinámico.

Esto permite que el Hot Hatch baje el vehículo en unos 40 milímetros además de un agarre optimizado en la carretera en la parte delantera y trasera y, junto con el nuevo juego de ruedas, garantiza una impresión general muy armoniosa: estas son las llantas Karizzma en dos tonos mate Acabado negro pulido de Barracuda Racing Wheels - consecuentemente, el auto en algunas de las imágenes también está fotografiado junto con la modelo Sabrina Doberstein, quien actúa como embajadora de la marca para esta etiqueta. El tamaño de las llantas con radios en Y es de 8,5 × 19 pulgadas, los neumáticos equipados miden 225 / 35R19.

con motor turbo de dos litros y cuatro cilindros

Opel-Hot Hatch: ¡Astra H OPC con paquete completo JMS!

El motor turbo de dos litros y cuatro cilindros estándar de 241 CV y ​​320 Nm ahora puede respirar aún más libremente gracias a un filtro de aire deportivo de K&N. En el lado del escape, un sistema de escape cat-back JMS Racelook hecho de tubos de tres pulgadas está conectado por medio de bajantes Friedrich Motorsport que incluyen convertidores catalíticos de metal. También es producido por el socio Friedrich Motorsport y le da al OPC un sonido más robusto. Por último, pero no menos importante, JMS instaló cinturones ASM Autocontrol de Schroth para el refinamiento sutil del interior y para un poco más de sensación de automovilismo.

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Crédito de la foto: Piezas de vehículos JMS / Tuning by Aerotechnik Vehicle Parts Ltd

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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