Actualizado recientemente el 27 de enero de 2016 a las 06:36 am
hoy le presentamos un sedán Audi A4 B7 sintonizado. El automóvil no fue refinado por un equipo de tuning especial, sino que, hasta donde sabemos, fue creado por un entusiasta del tuning privado llamado Ryan Topken (o mejores ruedas) que utilizó piezas de tuning de varios proveedores. Personalmente, siempre me gustan más estas conversiones de tuning, ya que un automóvil de este tipo generalmente se refinaba mucho más individualmente que un automóvil con un programa de tuning de un solo proveedor. Ya conocemos algunos detalles sobre el ajuste y las piezas instaladas en el Audi A4 B7. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un resumen.
Ps. Incluso se pueden encontrar vehículos sintonizados de forma más privada en los nuestros Categoría de fabricación propia!
(Fotos: Ryan Topken)
Estos son los cambios conocidos en el automóvil:
- Piezas de Audi S4 (parachoques, faros de estiramiento facial bi-xenón, carcasas de retrovisores exteriores, etc.)
- Bomba de inyección de gasolina de alto rendimiento de ajuste KMD
- Actualización del software Revo Stage 2 + Tune
- Sistema de escape completo Milltek
- Suspensión ST suspensión coilover
- Cupra Lip
- Llantas de aleación 8,5 x 18 pulgadas TSW
- Interior reconstruido en LED
- Pomo de engranaje de aluminio de BFI
Ciertamente, pronto estará en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos sobre este automóvil. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, le informaremos y pondremos los nuevos datos en línea.
“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
¿Se da cuenta de que no se trata de "faros bi-xenón para lifting facial", sino faros halógenos que han sido equipados con un kit bi-xenón mini H1?
Super Investigación -_-
Hola cihan
Lamento que hayamos publicado esta publicación, que es gratuita para usted, con un error. Lo cambiaremos lo antes posible.
saludos
Tom del blog de tuning