lunes 22 abril 2024
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¡Audi RS Q8 con 800 hp del sintonizador O.CT TUNING!

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¡Audi RS Q8 con 800 hp del sintonizador O.CT TUNING!

Potencia extrema en un vehículo extremo. Así es como podría anunciar el Audi RS Q8 del sintonizador alemán O.CT TUNING. El súper SUV de lujo bastante sombrío se llama oficialmente "Audi RS Q8 O.CT 800 Edición"Y como sugiere el nombre, esto es mucho más que un RS Q8 estándar con 600 PS y 800 NM de fábrica. El trumm rodante en realidad trae lleno Par 802 PS y 1.030 NM en marcha y muestra de manera impresionante de lo que es realmente capaz el motor V4,0 BiTurbo de 8 litros de la estantería de Audi. El motor, que proporciona propulsión de forma similar en el Lamborghini Urus o en el Audi RS6/RS7, recibió un "Actualización de potencia de la etapa 3Se extrañó y por lo tanto se fortaleció significativamente. Este paquete incluye una persona Chiptuning (Software de ajuste de chips ECU) otro cambió uno conducto de aire incluyendo tubo de admision y filtro de aire y tambien uno completo sistema de escape deportivo del turbocompresor está instalado en el RS Q8.

Audi RS Q8 O.CT 800 Edición

Para hacer esto, el poderoso vehículo de Ingolstadt está configurado para su propio 23 pulgadas llantas forjadas, con el fin de llevar el poder a la carretera de una manera adecuada. En concreto, se trata de O.CT Forged Wheels en formato 11 × 23 pulgadas en negro brillante por todas partes, que son la friolera de un 20% más ligeras que las llantas estándar y además con un neumáticos en el formato 295/32 ZR23 XL. Básicamente, en nuestra opinión, los cambios ópticamente extremadamente sutiles son suficientes para describir el RS Q8 como un "Lobo con piel de oveja“para poder designar. Aunque, por supuesto, eso es un poco difícil en vista de un vehículo RS. Seguro que nadie espera más potencia en este SUV que en un McLaren 720 S, un Porsche 911 Turbos S o un Lamborghini Aventador. Así que el modismo encaja más o menos.

También hay disponibles etapas de expansión más pequeñas.

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Por cierto, si la actualización de la Etapa 3 es demasiado pesada para usted, también puede solicitar etapas de expansión más pequeñas. Por debajo del nivel 3 se ubica el etapa 2 con un aumento en el rendimiento 735 PS y 950 NM. Aquí uno también se basa en una gestión del motor modificada (software de ajuste de chip ECU) y también cambia el conducto de aire incluyendo tubo de admisión y filtro de aire. Y luego estaría eso etapa 1. Se trata exclusivamente de una gestión del motor modificada (Software de ajuste de chips ECU) que saltan 700 PS y 900 NM permite. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: O.CT Tuning

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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