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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:05 am
A menudo hay debates en línea sobre qué vehículo es mejor para un viaje a la pista de carreras. La mayor parte del tiempo te detienes en los videos YouTube luego, que un Porsche GT2 RS o GT3 RS es la mejor herramienta para la pista y que, en comparación con los modelos de la empresa con sede en Zuffenhausen, puede olvidarse de todos los demás superdeportivos en la pista. Pero los XNUMX son superdeportivos legales para la calle que han demostrado su idoneidad para las pistas de carreras durante generaciones, pero que fueron diseñados principalmente para la carretera. En el Audi RS3 LMS TCR, que hoy les vamos a presentar con más detalle, es diferente, porque se trata de un turismo de carreras de pura sangre, el no calle legal posee, pero solo se puede conducir en la pista de carreras.
Turismos como los de los tiempos del DTM
Dicho vehículo se encuentra actualmente en Cabezas de pistón puesto a la venta por £ 109.950. Eso corresponde a unos 140.000 euros. A primera vista, queda claro que el coche no solo quiere jugar, sino que se lo toma en serio, como un pura sangre. herramienta de pista atravesar. Desde el frente se puede ver que es un derivado de RS3, pero el extremo ya muestra kit de carrocería ancha todo alrededor de la idoneidad de la pista de carreras del coche.
El Guardabarros parecen de otro planeta cuando los comparas con los de un RS3 estándar, y también el masivo alerón trasero da testimonio de la intención de los desarrolladores de haber diseñado el coche para carreras. Pero el aspecto sedán se mantuvo, y cuatro puertas todavía están a bordo, aunque es sin asiento trasero hay más porque tuvo que ceder por el reglamento de la FIA. los Cuadro El esquema de colores de Audi recuerda mucho a los legendarios corredores del DTM que lograron varias victorias en la serie de carreras, pero el llantas negras Desafortunadamente, son un poco como si hubieran sido reequipados por una empresa de tuning.
Desde nuestro punto de vista, las rondas plateadas se adaptarían considerablemente mejor al corredor. Sin embargo, lo último que importa con este vehículo es el color de las llantas. No importa cómo se sienta sobre el acabado del automóvil, con el automóvil de turismo con sede en Ingolstadt, definitivamente es el rey en todos los días de la pista, sin importar cuántos modelos Porsche y BMW participen.
Interior completamente vacío!
los Interior completo vaciado. Solo la mitad superior del tablero corresponde a la serie, todos los demás controles del automóvil, así como los certificados por la FIA Asiento de cubo de carreras GT3 y el masivo jaula antivuelco fueron desarrollados especialmente para participar en la serie de carreras Audi Sport.
una volante desmontable con varios botones y uno grande Pantalla central, que muestra todos los datos de telemetría, también pertenecen al alcance del turismo. Al despejar la cabina, el peso fue increíble. 1.115 kg presionado, haciendo un buen relación de potencia a peso que veremos más adelante.
Turbo de 2 litros de cuatro cilindros y tracción delantera
Es difícil de creer, ¡pero los datos técnicos suenan como los de un golf! Turbo de cuatro cilindros de 2 litros, de tracción delantera y Transmisión DSG También podría provenir de un GTI, pero este es un automóvil de turismo Audi. El motor evoluciona 344 PS y 569 Newton metros sólidos tuerca maxima. Junto con el peso extremadamente bajo de solo 1.115 kg, tiene una relación potencia / peso de solo 3,24 kg / CV disponible, lo que garantiza un rendimiento de conducción de primera clase.
Nuestro Conclusión para el Audi RS3 LMS TCR:
Una herramienta de pista impresionante que seguramente encontrará un comprador, que con suerte no se volverá arrogante, y la desmontará lo antes posible en la pista de carreras. Eso sería un gran drama, porque un vehículo así tiene un enorme potencial de apreciación del valor. Una galería de imágenes del Audi se adjunta al artículo al final. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con el fabricante? Audi? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.
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Crédito: PistonHeads
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