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Actualizado recientemente el 26 de octubre de 2017 a las 02:31 am
Ok, oficialmente salgo como un fan absoluto de la actual serie Audi RS6 C7 Avant y creo que uno u otro ya ha leído esto en mis últimos artículos 😀 !? Por ejemplo, presentamos uno en tuningblog.eu solo en los últimos 3 días Audi RS6 C7 Avant en llantas de aleación Vossen Wheels CV3-R o incluso un RS6 con un buen gusto óptica verde java / champán y elegantes detalles de carbono. Y siempre exactamente cuando sea de la opinión de que "más no es posible“Se le enseñará mejor. Andy Pepper (Dueño de gepfeffert.com) opinaba que su RS6 simplemente tiene que ser diferente, por lo que uno de los proyectos de ajuste más grandes que conocemos comenzó en un RS6. El enfoque principal fue la idea de envolver todo el automóvil en carbono, ¡SÍ, TODO EL AUTO!
La afinación del Audi RS6 C7 Avant
Mientras que otros ya están orgullosos de tener algunos nuevos acabados interiores de carbono, este debería ser el auto completo: una locura. En cooperación con RS-Carbon, esta fenomenal pieza única fue creada después de innumerables horas de trabajo y unos buenos 35 metros cuadrados de carbono. Por cierto, este carbono especial, que forma un ángulo de 90 grados con respecto al centro del vehículo, también se utiliza en la forja de vehículos italiana de Pagani. Además del vestido de carbono, existe, por supuesto, un gepfeffert.com V3 interno. hecho por KW Suspensión coilover para un uso que está fuera de toda duda con un descenso extremo de 120 mm. Otros detalles, como un juego de ruedas forjadas OZ Ares de 10 × 21 pulgadas o un aumento brutal en el rendimiento mediante la optimización del software HGR en 742PS, completan el RS6 de manera impresionante.
Después de la cura de afinación extremadamente completa y de alta calidad que se le permitió soportar al RS6 de pfeffert.com, ahora es ópticamente absolutamente único, y con un gusto excepcionalmente elegante, en poderosas zapatillas 265 y gracias al sistema de escape de aleta Akrapovic incorporado debería estar mucho antes que el primero Haga que el contacto visual sea notorio. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un RS6 C7 Avant o incluso ya tiene uno, el equipo de gepfeffert.com es sin duda un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción de forma individual y única. Estoy seguro de que Andy Pfeffer tiene muchas ideas nuevas para otro proyecto RS6 y los únicos límites probablemente sean su billetera.
En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Púrpura VW Golf 7 (VII) en Llantas mbDesign LV1.3 o incluso uno VW Golf GTI MK7 en ruedas ADV.1 de pfeffert.com simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.
(Foto / s: RS-Carbon / gepfeffert.com)
Estos son los cambios conocidos en la serie del Audi RS6 C7 Avant:
- Base: Audi RS6 C7 Avant Yom 2015
- Aumento del rendimiento mediante la optimización del software HGR: ajuste de chip, bajantes y sistema de escape de aleta Akrapovic de 560PS a 742PS
- Bajado mediante pfleffert.com Variante 3 fabricado por coilovers KW (reducción de 120mm)
- Ruedas forjadas OZ Ares negro mate (10 × 21 pulgadas ET25)
- Neumáticos: Continental Sport Contact (265 / 30 R21)
- Cuerpo hecho a mano (tejido de carbono Pagani de 35 mXNUMX, adornos, etc.también cubierto con carbono)
- Modificaciones en el interior: asientos Audi R8 (2014) que incluyen Alcantara y costuras rojas, parte trasera de los asientos en carbono real, asiento trasero también en Alcantara y costuras rojas, techo interior Alcantara, volante en carbono y Alcantara)
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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