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Los automóviles no conducen automáticamente al área deseada de alta gama, que por definición incluye el nivel de calidad más alto: especialmente en términos de rendimiento técnico - debe entenderse que los respectivos fabricantes de vehículos se encargan de ello. Pero que cualquier non plus ultra va más allá optimizado muestra una vez más ruedas y más en Baesweiler, cerca de Aquisgrán, en cuyas banderas "por un mundo más poderoso“Lee claramente. El modelo superior de Audi presentado aquí se llama RS7 Sportback. Wheelsandmore ha abrochado exactamente el buque insignia para darle aún más poder con mucha potencia. El RS4 de Audi, equipado con un motor V8 de 7 litros, ya ofrece un rendimiento excelente a nivel de deportivo. El equipo profesional que rodea a Sebastian Dohmen cuenta actualmente con algunos niveles de potencia en programa!
1.045 CV en el Audi RS7 Sportback
Todo comienza con el 1 Incremento del rendimiento PS 700. Esto incluye un sistema de control del motor modificado que incluye la eliminación del limitador de revoluciones cuando el vehículo está parado, un cambio en el control de flaps, la eliminación de la limitación V-Max y un aumento en la experiencia del sonido. Y todo ello con registro TÜV. El precio es de 3.399,00 € IVA e instalación incluidos. Continúa con el Stage 1 + Incremento del rendimiento PS 740. Los cambios corresponden a la Etapa 1, pero contienen software diferente. Tienes que calcular con 4.499,00 euros IVA e instalación incluidos. Y aquí también hay un registro TÜV. Continúa con el 2 Incremento del rendimiento PS 780. Se agregarán los cambios de la Etapa 1+ Inserto de filtro de aire deportivo y nuevamente hay una entrada TÜV.
Etapa 3: aumento de rendimiento a 840 CV
La base para 3 es el aumento de rendimiento de la Etapa 2. Además, hay un control de transmisión adaptado con lógica de cambio modificada, mayores presiones de embrague, tiempos de cambio más cortos y adaptación de los pares. También se cambian Tubos de escape OPF con catalizador metálico y filtro de partículas a cambio (reemplaza el tubo de bajada estándar). También hay uno cambiado sistema de admisión con una caja de filtro de aire de gran volumen, hay un filtro de aire deportivo, mangueras agrandadas y colectores de admisión significativamente agrandados. Todo ello con registro TÜV a un precio de 12.999,00 € IVA incluido. Por encima de la Etapa 3, los rangos 4 Etapa de expansión en PS 915. Además de los cambios en la Etapa 3, también hay cambios turbocompresor nivel 1, sensores MAP cambiados, un cambio a Aceite de motor de carreras. Aquí también es posible un registro TÜV y la etapa 4 debería costar exactamente 19.999,00 euros, incluido el IVA, pero más la instalación.
Etapa 5: Aumento del rendimiento a 980 | 1045 caballos de fuerza (102 RON / RON)
La punta de lanza es esa 5 Aumento del rendimiento al máximo PS 1.045. Hay cambios en los cambios de la Etapa 4 Turbocompresor etapa 2 y Sistema de escape de acero inoxidable de escape desde silenciador delantero, doble 80 mm y tercera trampilla sin silenciador intermedio. Una entrada TÜV está aquí, pero "sólo" Hasta que PS 980 ¡posible! La diversión debería costar 29.999,00 euros IVA incluido pero más gastos de instalación.
opcional: unidad de control adicional TEC-Tronic
Y un aumento en el rendimiento 716 PS y 940 Nm es posible utilizando una unidad de control adicional. La unidad de control adicional TEC-Tronic para el Audi RS7 aumenta el par disponible con una entrega de potencia intensiva incluso a bajas revoluciones del motor. El kit wheelsandmore es neutral en cuanto al análisis y el servicio, y se utiliza a menudo en vehículos de alquiler y de empresa. El precio es de 3.999 IVA incluido. Wheelsandmore ofrece opcionalmente una Garantía de tuning por un total de 2 años (a 100.000 km) al precio de 950 € IVA incluido.
El chasis:
La suspensión técnica es un Juego de muelles helicoidales instalado por KW. El control del amortiguador de la serie adaptativa permanece activo para los resortes helicoidales. A petición, también hay un coilover está disponible la variante 4 del mismo origen. El kit de coilover es, sin embargo no Adecuado para vehículos con control de nivel / suspensión neumática.
Las llantas:
Para las llantas, la elección recayó en tres diseños de llantas llamados 6Sporz, FIWE y G-Logic. Las llantas de aleación para el RS7 no solo convencen por su construcción estable, sino también por el tamaño más grande posible. individualidad para el cliente. La superficie y el color se fabrican exactamente de acuerdo con los requisitos del cliente y son posibles todos los colores con código y colores RAL. Las solicitudes especiales, como el logotipo del fabricante en las tapas de los bujes, las fresas o grabados de su propia marca, un revestimiento de aspecto de carbono y contornos que acentúan el color son muy bienvenidos en wheelsandmore. Los tamaños disponibles para RS7 C8 son 10,5 × 22 en con neumáticos de alto rendimiento en tamaño 285 / 30-22. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tiene que ver con el Ruedas del sintonizador? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.
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Crédito de la foto: Wheelsandmore
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