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Audi S5 de Senner Tuning! 384PS y 285km / h

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2020 a las 12:09 am

Si el Audi S5 actual no es lo suficientemente deportivo para usted, ahora puede obtener una buena parte del rendimiento del sintonizador Senner Tuning. El aspecto del S5 Coupé también está cuidadosamente diseñado. Para que pueda seguir el ritmo de los coches deportivos incluso en la clase media. Senner Tuning luego llama a todo el asunto "Bestia Blanca" y cobra orgullosos 18.990 €.

Audi S5 de Senner Tuning! 384PS y 285km / h

(Fotos: Senner Tuning)Audi S5 de Senner Tuning! 384PS y 285km / hEl buen avance, la conversión es completamente compatible con TÜV, lo que no es necesariamente evidente. El kit de carrocería de Senner Tuning incluye nuevas tomas de aire para el faldón delantero que viene en formato RS. Se instaló un nuevo Kühergrill en diseño de panal.

En la parte trasera también se hicieron cambios, el sintonizador instaló aquí un borde de alerón en la tapa del maletero y un cuello delantal trasero en apariencia de carbono. Ambos vinieron del sintonizador Rieger. Senner Tuning también instaló las luces traseras y la iluminación de la matrícula en LED. La actualización más importante es sin duda la actualización de rendimiento a ahora 384PS (serie 354) y par 475NM. Con el aumento en el rendimiento, el V-Max se levantó y el S5 funciona hasta 285km / h.

Para que puedas escuchar que llega una "S", se instaló un nuevo sistema de escape deportivo. Al bajarlo con otros resortes, el S5 se bajó 40 mm en la parte delantera y 35 mm en la parte trasera. La combinación rueda-neumático también es del sintonizador y consta de llantas de aleación de 21 pulgadas en "pulido negro diamante" que incluyen neumáticos de alto rendimiento en la dimensión 255/30 R 21 en la parte delantera y 295/25 R 21 en el eje trasero. . Por cierto, hay mucha fibra de carbono y alfombrillas de terciopelo nuevas en el interior.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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