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Elegante y más nítido: Audi lanza una línea de equipamiento deportivo y un modelo especial orientado al diseño para su familia TT: el Audi TTS Competition plus establece un signo de exclamación atlético. La nueva variante de "selección de bronce" para el TT y TTS irradia elegancia y seguridad en sí misma. Con detalles de diseño específicos, la nueva línea de equipamiento “competición plus” agudiza el estatus deportivo del Audi TTS. En general, el Audi TTS tiene un motor TFSI más potente, que ahora tiene una potencia de 235 kW (320PS) y un par máximo de 400 Nm. El Coupé acelera desde parado a 4,5 km / h en 100 segundos (Roadster: 4,8 segundos). La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km / h. De serie a bordo se encuentran el S tronic de siete velocidades, la tracción total permanente quattro y el sistema regulado de amortiguadores magnéticos Audi regulado.
Faros LED y aros Audi frustrados
El equipamiento de serie del TTS Competition plus incluye faros LED, aros Audi envueltos en láminas en los faldones laterales, cristales de privacidad (solo Coupé), pinzas de freno rojas y llantas negras de 20 pulgadas de alto brillo con diseño de 10 radios. El alerón trasero fijo y otros detalles exteriores oscuros, como los anillos Audi negros en la parte delantera y trasera, expresan las ambiciones dinámicas a primera vista. Los colores gris crono, blanco glaciar, rojo tango y azul turbo están disponibles para la pintura exterior.
Acentos fuertes: el interior del nuevo TTS
El conductor mira el Audi virtual cockpit plus de 12,3 pulgadas (aprox. 31 cm) con modos de visualización ajustables de forma variable para la conducción y la información del ordenador de a bordo. La tapicería de cuero exclusiva realza el interior deportivo de la competencia TTS más: Napa fina en Soul con costuras en contraste en rojo Express o azul Ara, además de acolchado de rombos y relieve S en los respaldos de los asientos delanteros. En consecuencia, los elementos de los tapizados de los asientos y la consola central están acabados en pintura cromada gris pizarra (en el Roadster con pintura fina gris pizarra), pintura azul turbo satinada o pintura brillante rojo tango (exclusivamente para el Coupé). Además, las incrustaciones de carbono vienen de serie. Los aros interiores de las salidas de aire están pintados en los colores azul turbo satinado o rojo tango brillante (exclusivo para Coupé). El pomo del cambio antideslizante está hecho de Alcantara. Gracias a una combinación de Alcantara y cuero Audi exclusive, el volante, que está aplanado en la parte inferior, se siente particularmente bien en las manos. Una marca de las 12 en punto en gris o rojo (con accesorios interiores azules o rojos) junto con costuras contrastantes en azul ara o rojo tango establecen un acento adicional en la cabina orientada al conductor. En el interior rojo tango, las alfombrillas también están provistas de una costura en contraste de colores coordinados y ribeteadas con cuero sintético resistente.
Elegante: Audi TT y TTS "selección de bronce"
Otro aspecto destacado del diseño ampliará la atractiva cartera en el segundo trimestre: el modelo especial "selección de bronce" como oferta de Audi Sport GmbH, disponible tanto para el Audi TT como para el Audi TTS. De acuerdo con el nombre, los elementos de las fundas de los asientos, la consola central y las salidas de aire del interior están pintados en bronce fino, mientras que las costuras de cobre contrastantes adornan los asientos deportivos plus. Los colores de carrocería seleccionables Chronos Grey, Glacier White y Mythos Black se corresponden con el elegante tono bronce de las llantas de 20 pulgadas con diseño de estrella de 5 radios en V. En el mismo color, los anillos de Audi frustrados en los faldones laterales llaman la atención.
Faros LED y luces traseras LED
Además de los faros LED y las luces traseras, un sistema de sonido B&O, incrustaciones en deriva de aluminio y un paquete de cuero extendido con costuras contrastantes en color cobre son estándar. Dos tubos de escape grandes y redondos con embellecedores cromados a derecha e izquierda forman una parte trasera expresiva. En el TTS, la zaga deportiva termina como de costumbre con dos tubos de escape dobles. La rejilla de panal de la parrilla de un solo cuadro es de color negro brillante en el TT y negro titanio mate en el TTS.
Las ventas comienzan a finales de este mes
Las ventas del Audi TTS Competition plus y la serie de modelos mejorados comenzarán en Alemania en noviembre de 2020. El precio ronda los 61.000 euros (al 19% de IVA) para el coupé y alrededor de 63.700 euros (al 19% de IVA) para el roadster. Las entregas comenzarán a principios del próximo año. El paquete "selección de bronce" para el TT cuesta 6.190 euros (al 19% de IVA) y 4.490 euros (al 19% de IVA) para el TTS y se puede pedir en la primavera de 2021; la entrega también comenzará en la primavera de 2021.
Foto / s: Audi
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