domingo 28 abril 2024
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Proyecto "Avalanche" - malvado BMW X5M de auto-Dynamics

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Proyecto "Avalanche" - malvado BMW X5M de auto-Dynamics

auto-Dynamics.pl déjalo rasgar! Un BMW X5 M F85 convertido con más de 600 hp y un elegante kit de carrocería de carbono se lanzará como el proyecto "Avalanche". El corazón de las modificaciones son los amplios cambios en el motor que aseguran que el X5 acelera a 670 km / h en solo 880 segundos con 3,5 PS y 100 NM. Instalado para lograr el rendimiento plus de 95 HP Auto-Dinámica un sistema de escape deportivo de titanio fabricado por Akrapovic que, en combinación con los tubos de bajada Eisenmann, un filtro de aire deportivo BMC y un ajuste de chips interno proporciona un salto significativo en el rendimiento.

Proyecto "Avalanche" - malvado BMW X5M de auto-Dynamics

Y visualmente, la potencia es notable porque la dinámica automática se instaló en la carrocería de las piezas aerodinámicas elegantes de hombre de Munich del BMW Traditionstuner Manhart Performance, Estos son un alerón delantero de carbono y un difusor trasero deportivo de carbono. A estos se unen los riñones negros brillantes de distribución iND y también branquias negras brillantes para los guardabarros del M-Performance Estante. El emblema BMW pintado en negro y el logotipo X5M también son de iND. Pero lo más destacado de los cambios en el exterior es sin duda el nuevo juego de ruedas.

Proyecto "Avalanche" - malvado BMW X5M de auto-Dynamics

La decisión se tomó para las llantas Anniversary Evo II "Black Line" de 22 pulgadas de Hamann Motorsport que están equipadas con zapatillas Continental SportContact 6. Gracias a la reducción, el juego de ruedas se asienta perfectamente en el arco de la rueda y aquí también la elección recayó en Hamann Motorsport. Se instala un juego de resortes deportivos que garantiza una bajada sutil. Por cierto, el vehículo completo brilla con un cuerpo negro mate sobre el que actualmente no tenemos información, pero desafortunadamente. Aunque sabemos que es un Vollfolierung, el fabricante exacto de la película es desconocido para nosotros en este momento.

Proyecto "Avalanche" - malvado BMW X5M de auto-Dynamics

Pequeños detalles, como los marcos pintados de negro de los emblemas de BMW, completan la apariencia visual en cada detalle. Por cierto, como ya se mencionó, el vehículo fue creado bajo el nombre del proyecto “Avalanche”, que significa “avalancha”. Y a la vista de los casi 700 CV, es probable que la bala negra se entierre como una avalancha sobre el carril izquierdo de la autopista. Si recibimos información sobre cambios que no se han realizado antes que nosotros, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Proyecto "Avalanche" - malvado BMW X5M de auto-Dynamics

(Foto / s: auto-Dynamics.pl)

Estos son los cambios en el BMW X5 M:

  • Lámina completa en negro mate
  • Llantas Hamann Motorsport Anniversary Evo II "Black Line" de 22 pulgadas con neumáticos SportContact 6 de Continental
  • Spoiler delantero y trasero de carbono de Manhart Performance
  • Emblemas BMW y X5M en negro de iND Distribution
  • riñones negros por distribución iND
  • branquias negras de M Performance
  • Downpipes de Eisenmann
  • Filtro de aire deportivo BMC
  • Awron pantalla adicional
  • Líneas de frenos hidráulicos de acero inoxidable Fischer
  • Descenso (Hamann Motorsport Sport Springs)
  • ventanas traseras oscurecidas / tintadas
  • Aumento del rendimiento - (ajuste de chip - cuadro de ajuste y detalles más pequeños en 670 PS / 880 Nm)
  • Sistema de escape deportivo Akrapovic (titanio)

Proyecto "Avalanche" - malvado BMW X5M de auto-Dynamics

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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