domingo 28 abril 2024
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AWE Sport Exhaust & KW Springs en el Supreme Power BMW M3

Tiempo de leer 2 Min.

Han pasado menos de 20 minutos desde que te conseguimos uno de R1 motosport refinado BMW M4 F82 Coupe en Frozen-Gray-Matt presentó y elogió lo elegantes que las llantas de aluminio Vorsteiner V-FF 102 (Vff 102) en Candy Apple Red que están instaladas en ellas armonizan con la pintura. Como contraparte brillante, los muchachos del equipo Supreme Power de California ahora presentan un BMW M3 F80 en gris (Grigio Telesto) que ha sido equipado con una variedad de otras piezas de ajuste y, en mi opinión, no debería ser inferior a la variante anterior. . Después de la curación del tuning, que incluye un rugiente sistema de escape deportivo AWE Tuning Non-Resonated, un juego de resortes helicoidales KW y algunas piezas de carbono de moda, el M3 gris es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y no deja a nadie ahí. Surgen pensamientos de afinación excesiva. Cualquiera que esté pensando en comprar un M3 F80 actual en el futuro o que ya tenga uno para ellos es al menos en América (cerca de Los Ángeles) el sintonizador Supreme Power sin duda un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW M4 F82 en blanco alpino o incluso uno Audi RS5 con llantas de aleación Rotiform de Supreme Power solo hace clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.

(Foto / s: Poder Supremo)

Estos son los detalles del BMW M3 F80:

  • Preparación de pintura 2 Stage
  • AWE Tuning Sistema de escape deportivo de escape no resonante con tubos de escape 90mm en negro
  • Divisor y labio delantero BMW M Performance
  • Tinte de lente Huber Optic Ceramic Tint (50% alrededor + 80% parabrisas)
  • IND riñones y branquias en negro
  • Emblema de la placa de identificación IND
  • llantas BMW negras originales (pulgadas 19)
  • Resortes helicoidales KW (-1,2 pulgadas en la parte delantera y 0,75 pulgadas en la parte trasera)
  • Hace rápidamente espaciadores frontales de 15 mm
  • Hace rápidamente espaciadores traseros de 12 mm
  • Spoiler trasero estilo carbono M4 de moda
  • Difusor Fashion Carbon Trophy R2
  • Marcadores laterales de Supreme Power en el color del cuerpo
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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