sábado 27 abril 2024
Menú

AWE tuning VW Golf GTI VII con más potencia y óptica

Tiempo de leer <1 Min.

Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 12:29 am

Noticia del equipo de AWE Tuning. La última creación que encontramos en las salas sagradas de AWE Tuning es un VW Golf GTI VII modificado. Desde que se anunció el sintonizador a mediados de febrero, su rango ha cambiado. muchos modelos de BMW expandirse, realmente no hemos escuchado nada de nuevo. Así que ahora no vienes a la vuelta de la esquina con un BMW, sino con un VW Golf GTI MK7 sintonizado. Conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del VW Golf GTI. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

(Foto / s: Sintonización AWE)

Estos son los detalles que conocemos:

  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • Transceptor de avalancha Rotiform con diseño de radios múltiples en 19 pulgadas (tres partes)
  • Suspensión deportiva H&R
  • Sistema de frenos Brembo con pinzas de freno de cuatro pistones y discos perforados y ventilados internamente (365 mm)
  • Escape deportivo + 20 PS con salidas de escape de 2 x 102 mm
  • Filtro de aire deportivo con sistema de admisión de aire de carbono + 18 PS
  • El rendimiento del chip GIAC aumenta de 40 a 45 hp
  • Potencia total justo debajo de 300 PS

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert