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Algunos no cambiarían nada en un BMW M3 E30 original y otros quisieran alejarse lo más posible de la condición original. El dueño de este espécimen del video probablemente pertenece al segundo género. El M3 de color crema tiene innumerables Cambios conservado, tanto por dentro como por fuera, así como debajo del capó. A su alrededor había un extremo Kit de carrocería ancha Pandem con adjunto llamaradas de la defensa y tambien uno nuevo alerón en el faldón delantero y un Spoiler trasero de cola de pato puede ser visto. Además, el clásico se levanta Llantas OZ Futura y estos dependen de uno Öhlins resortes. La carga también se ralentiza con un sistema de frenado de un Nissan Skyline GT-R (R32). Más mods son uno sistema de escape deportivo Sidepipe die und auch Kabine está completamente al revés.
incluyendo una cabina de peso optimizado
Solo se instala lo esencial, como dos asientos deportivos con correas, un jaula antivuelco y uno elegante Volante Nardi. También hubo uno digital. cuadro de instrumentos y unos pocos Superficies están equipados con cubierta de Alcantara. Pero lo más destacado está claramente debajo del capó. Porque ahí es donde lo instalaron. Motor S65 del M3 de la generación de modelos E92. Se sabe que el V4,0 de aspiración natural de 8 litros es un motor de altas revoluciones y puede superar fácilmente las 8.000 rpm. giro. La transmisión de energía continúa teniendo lugar en el eje trasero y se desplaza con el E92 M3 manual de seis velocidades. El vehículo debe estar en el banco de pruebas. 353 CV "en la moto" Solventar. Hacia el final del video, el M3 E30 se pone a prueba en Patong Speedway en Tailandia. ¡Disfruto ver!
¡Atención!
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Bonito e30. Nunca ha sido un M3.