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Con un BMW M5 (F90) en la pista de carreras es posible, pero la limusina ciertamente no está hecha para eso. Pero esta versión de competición como el M5 LCI se puso a prueba recientemente en Nürburgring y con éxito. Y con una masiva El ajuste del rendimiento. Porque el motor V8 biturbo ya no es estándar. El S63 estaba en feroz PS 850 modificado y el par está limitado electrónicamente 1.000 Nm no menos espectacular.
BMW M850 Competición de 5 CV
Y para probar si la afinación funciona, el propietario del M5 Competition condujo el vehículo en una valiente vuelta por Nordschleife. Más impresionante que la velocidad a veces muy alta en el video es cómo acelera el M5 Competition. Es una locura lo rápido que el vehículo acelera una y otra vez en el rango de 80 a 250 km/h y prácticamente sin pérdida de empuje perceptible. Y por cierto, hay asientos de masaje, ventilación de asientos y un sistema de sonido Bowers & Wilkins.
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