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¡BMW M5 F90 CS con aproximadamente 650 CV y ​​menos peso!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 14 de septiembre de 2020 a las 11:37 am

¡BMW M5 F90 CS con aproximadamente 650 CV y ​​menos peso!

Los rumores que rodean el BMW M5 F90 CS LCI están aumentando y un video presentado ayer respalda las especulaciones. Me gusta el sitio web bmwblog.es informó que el nuevo modelo superior podría comenzar al comienzo de la competencia M5 como M5 CS (Clubsport) con aproximadamente 650 CV y, por lo tanto, ser el BMW de producción más potente de todos los tiempos. El sitio web se refiere en parte a los datos clave de modelos anteriores de CS. Visualmente, solo debe haber cambios menores en el faldón delantero y tal vez algunas pinturas especiales y llantas livianas (para reducir masas no suspendidas) dar. Quizás también brillen en el M5 CS en los colores cobre u oro. El vehículo gris mate del video parece estar parado en la radio Y 789 BiColor Alus normal. Y podría ser igual de discreto en la cabina. Aquí se espera un poco más de deportividad que con la competencia M5 con, por ejemplo, emblemas M5 CS o superficies de carbono nuevas y más ligeras. El siguiente video en el canal de bmwfansschweiz.bfs desafortunadamente no muestra nada concreto debido a la calidad algo modesta. Sin embargo, se puede ver un volante revisado con cubierta Alcantara.

Branquias M5 CS y tapas de espejo de carbono

https://www.instagram.com/p/CBpyLEyJIc9/

Es muy probable que el techo, el portón trasero abierto y el capó abierto estén hechos de carbono para mantener el peso en vacío lo más bajo posible. En el caso del capó, incluso somos de la opinión de que tiene aberturas de aire en forma de branquias en ambos lados en la zona frontal. Pero también puede ser un reflejo. Y también parece estar instalado un difusor trasero de carbono particularmente agresivo. Por otro lado, no se sabe si quedará un pequeño borde de spoiler de carbono en el portón trasero o si se utilizará una copia ligeramente ampliada. En cualquier caso, el vehículo del video no tiene un spoiler trasero fijo instalado. Lo que es cierto, sin embargo, es un sistema de frenos de alto rendimiento nuevamente mejorado hecho de material cerámico / compuesto con grandes discos perforados y, por supuesto, un aumento notable en el rendimiento del S63B44T4-V8-BiTurbo, que se puede ver bien en el video y cuantificar con el mencionado 650 PS, que también consideramos realista.

Rejillas de ventilación en el capó?

¡BMW M5 F90 CS con aproximadamente 650 CV y ​​menos peso!

Al mismo tiempo, el par probablemente aumentará de 750 Nm a 775 a 800 NM. El mayor rendimiento podría lograrse con un nuevo software, una mejor refrigeración y quizás incluso con un turbocompresor ligeramente cambiado. Y con una alta probabilidad también habrá un cambio en el diferencial de deslizamiento limitado para permitir que el CS tome un ritmo aún más deportivo. Por cierto, valoramos el M5 CS en más de $ 120.000 y con una alta probabilidad de que la circulación deportiva del club sea limitada como siempre. Si recibimos información específica de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡BMW M5 F90 CS con aproximadamente 650 CV y ​​menos peso!

(Foto / s: capturas de pantalla de bmwfansschweiz)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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