domingo 28 abril 2024
Menú

Video: ¡Evolucione el BMW Z8 automotriz con la actualización de rendimiento de la Etapa 2!

Tiempo de leer 2 Min.

Video: ¡Evolucione el BMW Z8 automotriz con la actualización de rendimiento de la Etapa 2!

Del sintonizador británico "Evolve Automotive", este BMW Z8 (E52) viene con un El ajuste del rendimiento y al enviar Llantas ALPINA. En stock, el V4,9 de 8 litros del M5 E39 produjo 400 hp y 500 Nm, pero en el banco de pruebas era algo weniger. Sí, después de instalar uno Sistema de escape deportivo personalizado son incluso 421 PS y 511 Nm. Además, la unidad de control del motor fue entonces Chiptuning modificado y así el motor S62B50 logra medido 443 PS y 525 Nm. En concreto, se cambiaron los antiguos colectores de serie y el resto del sistema de escape por los de Supersprint. La nueva configuración solo se puede ver en otros tubos de escape gemelos. Lo mejor es que veas el resto por ti mismo.

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

¡Mini JCW GP de Evolve contra vehículo de producción!

Video: ¡Evolucione el BMW Z8 automotriz con la actualización de rendimiento de la Etapa 2!

Compresor BMW E39 M5 con 600 PS y 700 NM!

Video: ¡Evolucione el BMW Z8 automotriz con la actualización de rendimiento de la Etapa 2!

710 CV BMW M3 frente a 760 CV Mercedes-AMG C 63 Black Series

Video: ¡Evolucione el BMW Z8 automotriz con la actualización de rendimiento de la Etapa 2!

¡Suspensión H&R + BBS Alus en el BMW Z3 M Coupé!

Video: ¡Evolucione el BMW Z8 automotriz con la actualización de rendimiento de la Etapa 2!

"tuningblog.eu": sobre el tema del autotuning y el estilo del automóvil, lo mantenemos actualizado con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Lo mejor es que se suscriba a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta contribución de video. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert