sábado 27 abril 2024
Menú

Video: RaceChip BMW M340i (G20) Serie 3 a nivel M4?

Tiempo de leer 2 Min.

Video: RaceChip BMW M340i (G20) Serie 3 a nivel M4?

RaceChip quería saber, ¿se puede llevar el modelo de rendimiento BMW M340i al nivel del M4? ¿Qué hace la última generación del B58 de seis cilindros en el M340i? Con 374 PS y 500 NM, ya hay significativamente más PS y torque que el predecesor. ¡Agregue la tracción total xDrive y tendrá la versión más poderosa de la Serie 3! Y el equipo RaceChip quería saber cuánto rendimiento hace posible la última generación con el ajuste de chips, un sistema de escape de titanio y rendimiento ligero y bajante. Además, el vehículo está envuelto en los típicos colores M y se ha rebajado utilizando componentes Eibach. Y es un modelo estadounidense que viene con 387 hp de fábrica e incluso entregó 405 hp en el banco de pruebas. El tubo de bajada solo lleva el M340i a 435 PS y 554 NM. Y con el RaceChip GTS Black hay incluso 460 PS y 617 NM con bajante de fábrica. Ambos juntos permiten que el M340i se fortalezca a casi 480 PS y 661 NM de torque. ¡Es realmente duro! El video te muestra el resultado. Y también te muestra una comparación con el M4 Competition, que muestra qué auto es más rápido en la recta.

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

¡Racechip BMW M135i (F40) contra M140i (F20)!

Video: RaceChip BMW M340i (G20) Serie 3 a nivel M4?

491 PS y 540 NM en el RaceChip Mercedes-AMG A45 S

Video: RaceChip BMW M340i (G20) Serie 3 a nivel M4?

aceChip Skoda Superb 2.0 TSI con 340 PS y 430 NM

Video: RaceChip BMW M340i (G20) Serie 3 a nivel M4?

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert