martes 30 abril 2024
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Vellano forjó ruedas VJK en el Bentley Continental GT Coupe

Tiempo de leer 3 Min.

Vellano forjó ruedas VJK en el Bentley Continental GT Coupe

Difícilmente hay una forma más elegante y lujosa de conducir un cupé que con el Bentley Continental GT del fabricante británico. Bentley Motors Limited. La segunda generación, que se ha construido desde 2011, es particularmente impresionante por su potencia óptica y, sin embargo, impresionante moderación. Nada es más inapropiado que un trabajo de pintura llamativo o llantas de aluminio llamativas, ¿verdad? De hecho, sí ... en el sitio web de la etiqueta de la llanta Ruedas forjadas Vellano ayer descubrimos un GT amarillo brillante que de alguna manera demuestra lo contrario. Además de un descenso sutil, este Continental también ha recibido un llamativo conjunto de Vellano VJK Concave Alu en 22 pulgadas y una pintura de color amarillo brillante junto con partes aerodinámicas compensadas con carbono de un nuevo kit de carrocería. Las llantas tienen una superficie del color de la cara cepillada y, como pensamos, encajan perfectamente con el resto del vehículo, sobre todo por la zona trasera, que está pintada del color de la carrocería.

⚠ amarillo brillante en el Bentley? Por qué no ... ⚠

Vellano forjó ruedas VJK en el Bentley Continental GT Coupe

Y los componentes del kit de carrocería también tienen bastante éxito. Aquí se instaló un nuevo parachoques delantero con solapas indicadas en el lateral y pequeñas aberturas de aire, accesorios para los faldones laterales y un nuevo parachoques trasero que incluye un difusor integrado. El parachoques trasero también tiene salidas de aire a la derecha e izquierda, pero estas son significativamente más grandes que las del frente. Otros cambios son las luces traseras oscurecidas, los cristales tintados en todos los sentidos y, por supuesto, la pintura llamativa (¿o es una lámina, o incluso una pintura de fábrica?) En amarillo. Si sólo "escucha" los cambios mencionados anteriormente sin ver las imágenes, es comprensible que tienda a esperar una caja "modificada". Sin embargo, las imágenes hablan un lenguaje completamente diferente porque el lujoso coupé parece bastante coherente y exitoso. Aparte de los detalles que acabamos de mencionar, aparentemente no se hizo nada en el GT, así que los dejamos solos con las imágenes en este punto. 🙂 Si obtenemos información sobre cambios con respecto al rendimiento del motor o el proveedor exacto del kit de carrocería, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Se le informará sobre la actualización cuando reciba la nuestra Alimentación suscrito. Le deseamos mucha diversión viendo.

Vellano forjó ruedas VJK en el Bentley Continental GT Coupe

(Foto / s: Ruedas forjadas Vellano)

Los detalles de los cambios en el Bentley Continental GT Coupe:

  • Ruedas de aleación cóncava Vellano VJK en pulgadas 22 (superficie del color de la cara cepillada, área posterior pintada del color de la carrocería)
  • pintura amarilla (o papel de aluminio)
  • Piezas aerodinámicas del kit de carrocería parcialmente en fibra de carbono (nuevo parachoques delantero con solapas y aberturas de aire indicadas en el lateral, accesorios para los faldones laterales, parachoques trasero que incluye difusor integrado y aberturas de aire derecha e izquierda)
  • luces traseras oscuras
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos en Vellano Forged Wheels, el siguiente es un pequeño extracto:

Vellano forjó ruedas en el legendario Ford Mustang Shelby GT500

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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